Re: Kettenöler
Do 17 Mai, 2018 23:42
Das kann schon hinkommen.30 ml Getriebeöl für 5000 Km
Mit dem ebenfalls manuell betätigten loobman brauch ich um 100ml auf 5000km, und das ist reichlich.
Nimm besser kein Bio-Sägekettenöl, es heißt, das davon die O-Ringe kaputtgehen sollen.
Mit gut geölter 520er XW-Ring-Kette dreht das fest angestoßene Hinterrad einige Mal rum.
Re: Kettenöler
Fr 18 Mai, 2018 06:53
Mit mineralischem Sägekettenöl hab' ich bisher keine ORingprobleme.
Ein Nachteil ist tatsächlich das Fadenziehen. Da fliegt viel rum.
Ob's nur viel aussieht, weil's dann am M%oped bappt, statt weg zu fliegen...
Olivenöl will ich seit Jahren probieren und denk dann doch nie dran
Als hier noch richtig Olivenöl angebaut wurde, war die Marine der Hauptabnehmer.
Ein Nachteil ist tatsächlich das Fadenziehen. Da fliegt viel rum.
Ob's nur viel aussieht, weil's dann am M%oped bappt, statt weg zu fliegen...
Olivenöl will ich seit Jahren probieren und denk dann doch nie dran
Als hier noch richtig Olivenöl angebaut wurde, war die Marine der Hauptabnehmer.
Re: Kettenöler
Mo 21 Mai, 2018 13:25
Hallo Jungs,
also Olivenöl habe ich an der TS 250 bisher nur 1x als Winterkonservierungsöl, gemischt mit Ballistol, verwendet. Die ersten Meter roch das so toll nach cucina erotica / Silberlöffel
Also jener Anteil, der vom Auspuff erhitzt wurde. Aber seit mehreren Jahren verwende ich ja das Fluid Film - keines kann es besser. 
Und vor vielen Jahren konservierte ich die alte Triumphe mit Bio-Kettensägenöl. Ein großer Fehler, denn es wurde hart und krustig.
Aber für die Kette könnte ich es mir gut vorstellen, so lange es nicht zu sehr herumwirbelt. Mit den O-Ringen müsste man mal schauen, ob es sie angreift....
Zum Cobrra Nemo 2:
Wenn man das Motorrad abstellt, hört so auch der Öler auf, zu ölen?
Denn oben an dem Rändelrad soll er ja aktiviert werden. Ob man ihn dort auch deaktivieren kann?
Danke euch!
A liabs Grüßle, Domi
also Olivenöl habe ich an der TS 250 bisher nur 1x als Winterkonservierungsöl, gemischt mit Ballistol, verwendet. Die ersten Meter roch das so toll nach cucina erotica / Silberlöffel
Also jener Anteil, der vom Auspuff erhitzt wurde. Aber seit mehreren Jahren verwende ich ja das Fluid Film - keines kann es besser. Und vor vielen Jahren konservierte ich die alte Triumphe mit Bio-Kettensägenöl. Ein großer Fehler, denn es wurde hart und krustig.
Aber für die Kette könnte ich es mir gut vorstellen, so lange es nicht zu sehr herumwirbelt. Mit den O-Ringen müsste man mal schauen, ob es sie angreift....
Zum Cobrra Nemo 2:
Wenn man das Motorrad abstellt, hört so auch der Öler auf, zu ölen?
Denn oben an dem Rändelrad soll er ja aktiviert werden. Ob man ihn dort auch deaktivieren kann?
Danke euch!
A liabs Grüßle, Domi
Re: Kettenöler
Mo 21 Mai, 2018 18:28
Hallo,
hat sich erledigt, danke.
Ich habe die Infos zum Nemo 2 beim kradblatt.de gefunden.
Viele Grüße
Domi
hat sich erledigt, danke.
Ich habe die Infos zum Nemo 2 beim kradblatt.de gefunden.
Viele Grüße
Domi
Re: Kettenöler
Fr 12 Okt, 2018 19:52
Hallo,
seit mehreren tausend Kilometern fahre ich nun mit dem Nemo umher und er funktioniert tadellos. Den Behälter habe ich mithilfe einer gummierten Schelle genau in Lenkermitte zwischen den Lenkerböcken angebracht.
Die ersten Füllungen verwendete ich Getriebeöl.
Aber die aktuelle Füllung ist die erste in Bio-Ausführung: 2/3 Bio-Kettensägenkettenöl und 1/3 Fluid Film. Ich habe gleich einen Liter davon angemischt. Das tolle ist, dass sie sich nun hinten herum von selbst konserviert, wenn man den Öler reichlich einsetzt. Der nächste Winter plus Salz werden kommen....
Ab der nächsten Füllung werde ich aber evtl. eine kleine Nichtbiozutat beigeben: Ca. 2-5% MoS2.
Seit über einem Monat fahre ich eine Kette ohne O-Ringe, eine DID 520 ERT doppelt verstärkt aber mit Clipschloss statt dem genieteten. Die Erstausrüsterkette war früh futsch. Zwar habe ich früher im Winterbetrieb schlechte Erfahrungen mit einer O-Ring-losen Kette an der MZ 660 Skorpion gemacht aber in Kombination mit dem Öler könnte es klappen.
Viele Grüße & ein schönes Wochenende wünscht euch
Domi
seit mehreren tausend Kilometern fahre ich nun mit dem Nemo umher und er funktioniert tadellos. Den Behälter habe ich mithilfe einer gummierten Schelle genau in Lenkermitte zwischen den Lenkerböcken angebracht.
Die ersten Füllungen verwendete ich Getriebeöl.
Aber die aktuelle Füllung ist die erste in Bio-Ausführung: 2/3 Bio-Kettensägenkettenöl und 1/3 Fluid Film. Ich habe gleich einen Liter davon angemischt. Das tolle ist, dass sie sich nun hinten herum von selbst konserviert, wenn man den Öler reichlich einsetzt. Der nächste Winter plus Salz werden kommen....
Ab der nächsten Füllung werde ich aber evtl. eine kleine Nichtbiozutat beigeben: Ca. 2-5% MoS2.
Seit über einem Monat fahre ich eine Kette ohne O-Ringe, eine DID 520 ERT doppelt verstärkt aber mit Clipschloss statt dem genieteten. Die Erstausrüsterkette war früh futsch. Zwar habe ich früher im Winterbetrieb schlechte Erfahrungen mit einer O-Ring-losen Kette an der MZ 660 Skorpion gemacht aber in Kombination mit dem Öler könnte es klappen.
Viele Grüße & ein schönes Wochenende wünscht euch
Domi
Re: Kettenöler
Mi 14 Nov, 2018 13:39
Bin gespannt auf weitere Erfahrungen!
Gryße!
Andreas, der motorang
Gryße!
Andreas, der motorang
Re: Kettenöler
Fr 11 Jan, 2019 13:20
Hallo Andreas!
Ein gutes Neues dir und per tutti natürlich!
Die Kette schlägt sich super, der Öler auch. Seit einer Woche sind wir viel im hohen aber meist flachen Schnee und auf Schneematsch und eben kräftig Salz unterwegs. Bei uns auf den Fildern und im Stuttgarter Umland hat es mitunter kräftig geschneit.
Ich betätige den Öler aber 1x am Tag, ca. alle 40 bis 50 Km. Eine Füllung (mit der Spritze muss ich meist 24 ccm nachfüllen) reicht so aber nur 750 bis 1000 Km.
Bisher sieht die Kette gesund aus, obwohl sie komplett offen läuft und wie erwähnt keine O-Ringe hat.
Ich werde weiter berichten.
Liebe Grüße, Domi
Ein gutes Neues dir und per tutti natürlich!
Die Kette schlägt sich super, der Öler auch. Seit einer Woche sind wir viel im hohen aber meist flachen Schnee und auf Schneematsch und eben kräftig Salz unterwegs. Bei uns auf den Fildern und im Stuttgarter Umland hat es mitunter kräftig geschneit.
Ich betätige den Öler aber 1x am Tag, ca. alle 40 bis 50 Km. Eine Füllung (mit der Spritze muss ich meist 24 ccm nachfüllen) reicht so aber nur 750 bis 1000 Km.
Bisher sieht die Kette gesund aus, obwohl sie komplett offen läuft und wie erwähnt keine O-Ringe hat.
Ich werde weiter berichten.
Liebe Grüße, Domi
Re: Kettenöler bei Montesa
Di 29 Okt, 2019 15:43
Grüß euch,
ich hab da was angefunden, war zumindest mir neu, ist aber eher nichts zum nachträglich anbauen
Kettenöler bei einer Montesa Cota, Bild von hier:
https://www.classic-trader.com/de/motor ... 976/145436
Gruß, Simon
ich hab da was angefunden, war zumindest mir neu, ist aber eher nichts zum nachträglich anbauen
Kettenöler bei einer Montesa Cota, Bild von hier:
https://www.classic-trader.com/de/motor ... 976/145436
Gruß, Simon
Re: Kettenöler
Di 29 Okt, 2019 16:53
Kurze Wege gibt weniger Nachtropfen. 
Und zumindest innen sollte der Schwingarm rostfrei sein.
Und zumindest innen sollte der Schwingarm rostfrei sein.
Re: Kettenöler
Fr 29 Nov, 2019 20:09
Ne, oder?
Eine mit Öl gefüllte Schwinge? Ist ja wie bei Buell!
Toll!
Eine mit Öl gefüllte Schwinge? Ist ja wie bei Buell!
Toll!
Re: Kettenöler
Di 28 Jan, 2020 18:35
Hallo miteinander,
es gibt Neues von meiner Kettenölervorgehensweise! Eine neue Mixtur:
1) 150 ccm Fluid Film = Schafswollfett
2) 300 ccm Bio-Kettenöl von Oregon (Kettensäge)
3) 50 ccm MOS2 (z.B. Liqui Moly)
4) 150 ccm Kettenspray weiß (z.B. POLO)
Alles leicht erwärmt und gut geschüttelt in einer 1l Plasteölflasche .
Weshalb Position 4?
Weil mir aufgefallen ist, dass es der Kette gut tut, wenn man sie bei all der Kettenölerei zwischendurch mit Kettenspray schmiert, denn sonst scheint mir sie so rasselig...
Und vor allem innen gen Hinterradspritzbereich trocknet sie gerne aus und schaut gammelig aus! Da werde ich trotz Zugabe von Pos. 4 weiterhin hin und wieder zusätzlich schmieren müssen.
Ansonsten funktioniert der Cobrra Nemo 2 weiterhin super.
Viele Grüße
Domi
es gibt Neues von meiner Kettenölervorgehensweise! Eine neue Mixtur:
1) 150 ccm Fluid Film = Schafswollfett
2) 300 ccm Bio-Kettenöl von Oregon (Kettensäge)
3) 50 ccm MOS2 (z.B. Liqui Moly)
4) 150 ccm Kettenspray weiß (z.B. POLO)
Alles leicht erwärmt und gut geschüttelt in einer 1l Plasteölflasche .
Weshalb Position 4?
Weil mir aufgefallen ist, dass es der Kette gut tut, wenn man sie bei all der Kettenölerei zwischendurch mit Kettenspray schmiert, denn sonst scheint mir sie so rasselig...
Und vor allem innen gen Hinterradspritzbereich trocknet sie gerne aus und schaut gammelig aus! Da werde ich trotz Zugabe von Pos. 4 weiterhin hin und wieder zusätzlich schmieren müssen.
Ansonsten funktioniert der Cobrra Nemo 2 weiterhin super.
Viele Grüße
Domi
Re: Kettenöler
Di 11 Jan, 2022 13:55
Wäre mal überlegenswert, ob so was zum Dosieren vom Scotty taugt 
- Dateianhänge
-
Re: Kettenöler
Di 11 Jan, 2022 14:27
Die Infusionshalter mit Flasche is bestimmt ein Eyecatcher am Moped
Fehlt nur noch die Pflegekraft auf dem Soziaplatz
...Ernsthaft : ich glaube is zu empfindlich, setzt sich schnell zu und verharzt.
Fehlt nur noch die Pflegekraft auf dem Soziaplatz
...Ernsthaft : ich glaube is zu empfindlich, setzt sich schnell zu und verharzt.
Re: Kettenöler
Di 11 Jan, 2022 18:08
Der Robert hat sich doch einmal einen Kettenöler aus Infusionsbesteckteilen gebaut.
Re: Kettenöler
Di 11 Jan, 2022 18:22
Gibt es auch Anleitungen zu im Netz. Mit den Schiebereglern.