AIA - Alteisentreiber IG Austria

Im August habe ich das Projekt Schotterhopper begonnen und gestern dafür die makellose Segnung des örtlichen Dampfkessel-Prüfvereins erhalten.
Der Weg dahin war etwas holprig, aber nun ist alles gut! :-)

Der Starthaufen im August:
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Ich habe ein paar Modifikationen vorgenommen.
Rücklicht umgebaut, umgerüstet auf 12Volt mit einem Röbi-Regler, LED Blinker, Tacho und Lampe tiefer gelegt, Heck höher um ca 9 cm, der Sitzbank das Komissbrot-artige genommen,veschlankt und neu gepolstert,...und diverse andere Kleinigkeiten.

Und so sieht er jetzt aus, der Schotterhopper:
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Ein schönes Krad :smt023

In der Tat...

..ein schönes Krad :smt023

Gruß

Jürgen

doppelpost

Genail gemacht!

War mein erstes Moped. Vorne einen Zahn weniger und Du bist der König in der Stadt. Besser wars nur mit einem Gianellikrümmer und ohne Kopfdichtung mit dünn Elring Silikon dazwischen. Auch die Hauptdüse ist "etwas" zu groß ab Werk.

Gruß,
Andreas

...das Einzahnwenigerritzel liegt hier schon parat :-D

Und ich liebäugele ausserdem mit dem Big One-Krümmer... :wink:

Einen TMX Flachschieber habe ich hier auch schon liegen, aber ich brauche dafür einen geraden Vergaserflansch, weil der TMX ein Typ SS ist, also Schrägstrom. Bislang erfolglose Suche...
Der Vergaser, der jetzt verbaut ist, stammt ursprünglich wohl aus einer DT175 Bj 74-76, und hat eine 160er HD. Das Ölzufuhr-Röhrchen habe ich nachträglich gesetzt. Der Gaser ist mit "433 62" gekennzeichnet, aber was das jetzt genau für einer ist, weiss ich noch nicht. Mikuni ist klar. Vermutlich VM 24. Keyster-Kit ist schon verbaut und die Inkontinenz behoben.