AIA - Alteisentreiber IG Austria

Nachdem der neuwertige Continental TKC 80 den neuwertigen (13 Jahre alt, etwas bräunlich, etwas härter), der zu haben wäre am 18er Vorderrad abgelöst hat bräuchte ich einen Ersatz für den 16 Jahre alten, neuwertigen Fortune 3.50 16 F 890, nach zweimaligem leichtem Abflug (einmal Rollsplitt, da können sie nix und einmal Nässe, da können sie schon was dafür) trau ich diesem noch weniger als dem alten Continental.

Egal.

Da der Conti vorne reichlich Stoppel aufweist hab ich mal nach einem brauchbaren 16er gesucht.

http://www.ebay.at/itm/Motocross-Reifen-Mitas-C01-3-50-16-58P-/272334351473?hash=item3f68646c71:g:K14AAOSwzchXRL2G

oder

http://www.ebay.at/itm/Cross-Reifen-3-50-16-Cheng-Shin-C-755-/150886757980?hash=item23218d365c:g:yzMAAOSw5IJWfvjY

oder

http://www.ebay.at/itm/Motocross-Reifen ... SwQYZWugcK

oder doch wieder

http://www.ebay.at/itm/Reifen-3-50-16-F-890-Enduro-Motocross-3-50-x-16-/201172340424?hash=item2ed6ce4ec8:g:QpcAAOSwo0JWI509

was meint ihr.....vergeßt aber bitte nicht, das Moped ist aus den 50ern.....

kein ABS, keine Scheibenbremse, keine Leistung, keine Endgeschwindigkeit, klein und wendig und bis auf die Reifen kaum Wartungsstau.

Uwe

Ich würd außer dem Mitas keinem so richtig trauen ... leider gibt es "Deinen" E-07 nicht in 16 Zoll ?

Zu den Marken noch hier > viewtopic.php?f=3&t=11192&p=205850&hilit=enfield+reifen#p205850

Gryße!
Andreas, der motorang

Hallo Uwe

Ich hab den Mitas schon ein paar mal auf der Emme gehabt . Da fand ich Ihn ganz brauchbar -

KNEPTA hat geschrieben:
was meint ihr.....vergeßt aber bitte nicht, das Moped ist aus den 50ern.....

kein ABS, keine Scheibenbremse, keine Leistung, keine Endgeschwindigkeit, klein und wendig und bis auf die Reifen kaum Wartungsstau.

Uwe

Gut , die Emme ist ja auch aus den 60igern und hat aber ebenfalls kaum Wartungsstau.....

den mitas fahre ich an der mz auf allen 3 rädern. fährt sich ein bisschen wie ein radlader mit knicklenkung und das profil schmilzt wie butter in der sonne.
aber was tut man nicht alles für das aussehen du bist ja eh schmerzbefreit.

Während der eine wie Butter in der Sonne schmilzt, wie Achim so schön ausgeführt hat, kommen die aktuelleren Fortunes gleich als Konglomerat von Erdnußbutter und Schmierseife daher.
Daher tät ich von denen abraten.

Der Cheng Shin 755 ist ein richtiger Crossreifen und so fährt er sich auch. Im Schnee wunderbar, auf der Straße viel zu weich.
Ich täte den Mitas C-01 nehmen, aber auch der ist recht weich.

Oder, wenn man auf Radialreifen geht, den Michelin M45, den fahre ich auf der ES und damit komm ich fix ums Eck in allen Lebenslagen. Sieht halt nicht so schön crossig aus.

der Heidenau K41 wäre eigendlich der richtige



aber den haben sie als 16er nur in 3,25"
http://de.reifenwerk-heidenau.com/modul ... =33&pic=23



den K33 haben siue passend, aber der ist dann wohl wieder zu Strassen lastig



http://de.reifenwerk-heidenau.com/modules/reifenliste/view.php?lang=de&point=2&rtyp=9&profil=13&pic=15

Was ist mit Vee Rubber?

http://www.2takt24.de/ERSATZTEILE-fuer- ... -8846.html

6PR klingt stabil ...

Gryße!
Andreas, der motorang

VeeRubber Vrm 022 rear?
http://www.reifen.com/de/TyreSize/Detai ... ageSize=20

MfG Jens

Irgend einen Chen Sing Reifen hat Ian auf Maos Rache. Mittlerweile 6Jahre alt. Im trockenen OK sind sie im Regen mit der Leistung der 50er leicht überfordert.
Auf der MCH hab ich Vee Rubbber VRM307 ,die sind auch in Kälte und Nässe brauchbar. Den gibts leider nicht in 16 Zoll aber dafür den eh schon genannten VRM022 . Vielleicht kennt den einer der MZ Fahrer ?
In 100/90-16 gäbs Massen anderer Reifen. Pirelli, Bridgestone,Heidenau etc.
Greetz
Steve

die veerubbers hatt' ich in 3.25 und 3.50-16 auf der es/2 - hatte null probleme mit denen und war angenehm ueberrascht, mir sind allerdings die heidenau k41 als 3.25 er vorne und hinten lieber. ein echt toller allroundreifen. genauso schmal wie die veerubbers, aber ein bisschen hoeher/viereckiger. breite 8.5 zentimeter, wenn ich mich recht erinnere.

der c01 baut maechtig breit (10.5 cm) und auch ziemlich hoch - auf der hinterhand nicht haltbar, aber voellig ok - der fetteste 3.50er den ich kenne. als vorderrreifen jeher auf der jawaemme druff. hinten hab ich den ewig haltenden duro hf904 in 110/90-16, bridgestonenachbau, noch ein halber zentimeter fetter als der c-01.

g max ~:)

aber den haben sie als 16er nur in 3,25"
http://de.reifenwerk-heidenau.com/modul ... =33&pic=23

Mal was zum K41 und seinen 3.25-16: Ich hatte mal vor Jahren bei Heidenau angefragt, ob sie den Reifen nicht auch in 3.50-16 auflegen könnten, weil als K41 Silica als Winterreifen tauglich. Heidenau hatte dann zurück geschrieben, dass der 3.25 schon so breit wäre, dass er 3.50 mit abdecken würde. Daher würden sie den nicht als 3.50er auflegen. Und der baut nun wirklich recht breit. Bei meinem ETZ-Gespann habe ich den übrigens rundrum - also vorne, hinten und Seitenwagen - problemlos eingetragen bekommen und fahre den als K41 Silica des Winters mit Begeisterung.

Schöne Jrüße

Rainer

Ich halte es mit dem Richy. Auch der Preis spricht dafür.
https://www.motorradreifendirekt.de/Mit ... p/R-155596

Gruß
Hans

Bstöllt....

Danke

Uwe

Hab auf der SG immer den Heidenau glaub K33 drauf.
Ist strassenlastig, schmilzt am Hinterradl immer in einer Saison ab (bin glaub schon wieder auf der Verschleissmarkierung drunten....)
vorne hält der deutlich länger, wenn der aber a paar Jahrln am Buggl hat, dann hält der vorn nix mehr....

SG
Markus