Noch so eine - "wie würdet ihr vorgehen - Frage"
Beim Endantrieb (Russki) ist das Gewinde der Ölablassschraube etwas mau... Möcht's noch nicht helicoiliseren, da das Gewindeschneiden ohne Zerlegung des Endantriebs ned gut geht. Ist fast wie eine Sacklochbohrung.... Und der Endantrieb läuft super. Drum möcht ich den nicht zerlegen...
Nun möchte ich da einen Dichtungsring verwenden, der auch ohne großes Anziehmoment gut dichtet. Die Ölmenge ist da drinnen gering (110ml) und der Druck ist da wahrscheinlich auch sehr gering.
- Kupferdichtring
- Aludichtring
- Fiberwasher (vom Engländer)
Bitte eure alteisengerechten Anratungen ....
Andy

