Geeignetes 50er-Mopedle gesucht

[BMW maniac]

Moin Zusammen!

Die Tochter von einem Freund hat heute mit 17 ihren "B" gemacht.
Da sie aber nicht nur unter Aufsicht fahren möchte, kam sie auf die Idee irgendein 50erle zu fahren.
Mädchen denkt erst mal an irgendwas rollerartiges, ich dachte eher an was simsonartiges

Was würdet ihr empfehlen? Kann man simsonartiges guten Gewissens gebraucht kaufen?
Ich möchte ja nicht alle 3 Tage auf's böseste verflucht werden

Überhaupt was günstiges gebraucht kaufen oder lieber was preiswertes neu (z.B. Kymco?)

Freu mich auf alle Tips und natürlich gerne auch auf Angebote (Justus, ich weiß, dass Du was hast!)

Danke und Grüße
Andreas

[fleisspelz]

So ein moderner 50er Roller wird mit zwei Bremsgriffen, einem Gasdrehgriff und sonst nix maneuvriert. Gestartet wird er durch anknopfen, und dann gibt es noch einen Blinkerschalter und ein Hupenknöpferl. Damit kann man einspurigen Verkehr lernen und wird sowohl in der Stadt als auch über Land wenn überhaupt, dann als ärgerliches Hindernis wahrgenommen. Man kann (derzeit noch) funktionierende Plastikroller ab 100 Euro kaufen. Ab 500 gibt es gepflegte Teile. Zum reparieren sind die Dinger die Pest. Nirgends kommt man ordentlich hin....
Ich rate insgesamt ab.

Simson Schwalbe ist kultig und vergleichsweise schnell. Sie darf offiziell 60 km/h und kann die auch. In der Stadt kann man mithalten. Schon besser.
Es gibt Schwalben mit:
Dreigang Handschaltung
Dreigang "Halbautomatik" (kein Kupplungsgriff, Dreigang Fussschaltung mit davor geflanschter Fliehkraftkupplung)
Dreigang Fussschaltung und
Viergang Fusschaltung (Auspuff rechts)
Letztere haben den geringsten Kultstatus und den höchsten Alltagswert. Man lernt ein Fahrzeug so zu bedienen, wie ein echtes Motorrad und kann auch Mal mittlere Strecken in Angriff nehmen. Schwalben unter 1000 Euro gibt es de facto eher nicht mehr. Die Kaufpreisdifferenz zum Tausender wirst Du durch Verbesserungen nach und nach reinstecken.
Ich rate insgesamt zu.

Ich hab grade eine Simson SR2 erworben, die ich restaurieren möchte. Die ist so, wie sie ist, läuft und bremst, ein paar Blechteile fehlen, was die Funktion nicht einschränkt. Sowas in der Art kostet um die 500 Euro und bedeutet ein wenig überschaubare Arbeit und danach gemütliches Dahinzuckeln mit zwei Handgeschalteten Gängen. Man lernt Kuppeln und einspuriges mofeln. Ich rate für Kurzstrecken zu, bin aber insgesamt ambivalent.

[Dreckbratze]

ich bin da beim justus; wer auch mal mit sauberem beinkleid ankommen will, der wählt die schwalbe. durch den deutschen einigungsvertrag dürfen die schneller sein als die restlichen kleinen geräte. wer eher auf mokick steht, für den sind S50 die richtige wahl. ersatzteile gut verfügbar, alltagstauglich.
die restlichen träume unserer jugend wie herkules, zündapp usw. sind mittlerweile recht teuer, kreidler völlig abgehoben. die japaner kommen auch so langsam, wie da die ersatzteillage ist - keine ahnung.

[unleash]

Ich habe selber nen SR50, also sozusagen den Schwalbe-Nachfolger. Gekauft, damit meine damalige Freundin (und heutige Frau, die auch Motorradführerschein hat) zum Sport fahren konnte/wollte/sollte. Sie ist den bis heute nicht einen Meter gefahren. Schalten, antreten, Benzinhahn, kuppeln, Tanken, Gemisch ... zu umständlich. Also fahre ich den bis heute allein.

Wir hatten dann für eine Tour an die Nordsee einen Aprilia-Roller geliehen, einen Scarabeo (war von Anfang der 2000er). Der wurde angeknopft, zur Not angetreten, Automatik. Der lieft schneller und vor allem auch am Berg dank Automatik zügiger als mein SR50. Der ging immer 70.

Ich würde einem jungen Mädel einen gescheiten 50er-Roller-Modern empfehlen. Irgendwas japanisches oder Marke aus Italien. Das ist zwar nicht Alteisentreiberisch, aber so kann man ihr vielleicht den Spass dran erhalten ...

[Matthieu]

SR50 kann das Gleiche wie ne Schwalbe, ist aber etwas günstiger zu haben.

[Myke]

als staatlich geprüfter papa muss ich dem justus recht geben.
die china-roller (auch piaggio und co. ghörn dazu ) werden gerne angenommen. knopferl und fahren; wenns knopferl net reicht: "papa!"
das motorle is einfach, aber dort hinkommen. du hast vor lauter plastikglump schon eine sehnenscheidenentzündung, bevorst beim motor angelangt bist.
bei den metallenen geräten musst den motor ausbauen, weilst mit normalen händen nicht einmal die kerze rauskriegst.

in summe: tolle geräte, wenn man sich jedes 2.wochenende freihält.

[März]

Ich habe selber noch div. Simsons und habe
Lange und oft frische Mokickpiloten begeiltet.
Was heute auf dem Markt rumknattert ist
Schon durch sehr viele unbedarfte Schrauberhände
Gegangen. Und es muss immer was daran
Getan werden. Egal wie teuer das Moped war
Und wie gut es ausschaut.
Jeder der son Ding fährt sollte zumindest den
Vergaser zerlegen können am Straßenrand ohne
Das als lästig zu empfinden.

Ich rate auch zu einem einfach zu gebrauchendem
Roller. Natürlich Markenware. Kymco hat sich
Über die Jahre gemacht und ist auch zu empfehlen.
Ansonsten Piaggio, Yamaha....
Türlich kommt man die ALLES schlecht ran,
Aber das muss man dort eher selten.

Bei alten Mokicks muss man einfach Lust
Dazu haben sonst wird das nix.

Frage am Rand. Ist der Rollerführerschein
Noch im B Führerschein enthalten? Ich meine
Das wollten sie ändern das dieser extra
Erworben werden muss.

[BMW maniac]

Ersma danke für die vielen Meinungen - hilft!

Wegen: "... Ist der Rollerführerschein Noch im B Führerschein enthalten? ..."

Hab mal nachgekuckt

"... (Fahrerlaubnis-Verordnung - FeV) § 6 Einteilung der Fahrerlaubnisklassen
...
(3) Außerdem berechtigt
...
4. die Fahrerlaubnis der Klasse B zum Führen von Fahrzeugen der Klassen AM und L,
..."

s.a. hier: https://www.gesetze-im-internet.de/fev_2010/__6.html

Grüße
Andreas

[Uwe Steinbrecher]

Hallo Andreas
Ich rate dringend zu einem anderen Vorgehen!!!!
Was irgendjemand in diesem Forum schreibt oder meint (incl. meiner Person) sollte in der Phase des Geschehens keine Rolle spielen!
Bei 17 jährigen Mädels geht es nicht darum was taugt sondern darum was in, Schick und angesagt und verbreitet ist.
Deshalb erst mal fragen was sie sich denn so vorstellt. Wenn nix kommt (tut es leider oft nicht ) verschiedenes angucken. Reaktion genau beobachten. Die sturen Dinger sagen oft wirklich nicht was Sache ist.
Erst wenn das Suchfeld eingegrenzt ist, (von ihr!) lohnt es sich über für und wieder der einzelnen Modelle zu referieren.
Ach ja Abkürzung zu obigem Weg gibt es auch.
Einfach mal gucken mit was die coolen Jungs und Mädels aus ihrer per Group so rumdüsen. Wenn da Alteisen dabei ist, geht die Simson, wenn nur Plastik fährt, geht das eher nicht.
Soweit meine bescheidene Meinung.

[Rei97]

Also:
Da muss ich dem Uwe recht geben.
Wichtiger als das, was Eltern mögen, ist was die Kids mögen. Da gibt es natürlich Vernünftiges und unvernünftiges.
Meist wird es ein Roller sein sollen. Dabei wirklich auf Alter, Reputation und Servicefreundlichkeit achten.
Es gibt Unterschiede. Sonst ist Daddy Dauerschrauber. Eigentlich sind die Markenroller äusserst zuverlässig, bis sie in das Kompostierungsalter kommen. Dann wirds harzig.
Selbst sportive Jungs , die lieber mit einem kastrierten 125er Rennhobel mögen, fahren aus Vernunftgründen Roller, auch wenn es ein Muschiföhn ist.
Regards
Rei97

[Dreckbratze]

hier nicht, hier laufen jede menge altblechmopeten und gelten hier als das wahre. aber wie uwe schon schrub; es zählt, was die coolen jungs u. mädels haben.

[fleisspelz]

Ich glaube, das ist sehr unterschiedlich. Meine Gören waren da völlig anders. Das, was die anderen alle gemacht haben, wollten die nie. Das Argument mit den legalen 60 km/h ist gerade in dem Alter übrigens nicht von der Hand zu weisen. Und für den Coolness-Faktor reicht dann zumeist schon eine Dose Candyred-Metallflake oder Himbeerpink-Zitronengelbe Streifen...

Recht hat der Uwe natürlich, dass die Dame selbst entscheiden soll.
...meine macht grade Tina ihre Sporty abspenstig

[Aynchel]

ich hab neulich einem Jungspund zu ner S53 Simme geholfen
keine Schönheit, aber nicht so überteuert wie die S51, denn das sind ja schon Kult Fahrzeuge
sie läuft schön und gescheite Bremsen sowie Licht hat sie auch
er ist froh damit

http://ww3.autoscout24.de/classified/29 ... asrc=st|as

[ETZChris]

Die S53 darf aber keine 60 laufen.

[Dreckbratze]

...und meine paglianti keine 75