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Re: die TT für's TT

BeitragVerfasst: Di 19 Dez, 2017 21:10
von lallemang
;-) :rofl:

Re: die TT für's TT

BeitragVerfasst: Di 19 Dez, 2017 21:15
von Maybach
verchromen


Polieren ist besser ... :-D

Maybach

Re: die TT für's TT

BeitragVerfasst: Di 19 Dez, 2017 21:59
von gatsch.hupfa
ETZChris hat geschrieben:
1. Tom, entschuldige bitte das zersabbeln deines Freds.


Das ist voll OK. Schon am Anfang ist es mehr um Schnaps gegangen als um die TT :smt023


ETZChris hat geschrieben:
... mit den Müllmannanzügen gewinnt man Schönheitspreise?



touché :-D

Re: die TT für's TT

BeitragVerfasst: Mi 20 Dez, 2017 00:02
von fleisspelz
gatsch.hupfa hat geschrieben:...

touché :-D

:smt023 :rofl:

Re: die TT für's TT

BeitragVerfasst: Mo 29 Jan, 2018 11:32
von gatsch.hupfa
FERTIG :smt023

Das TT kann kommen

Bild2018-01-29 10.15.58 by http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=1000799, auf Flickr

Bild2018-01-29 10.16.10 by http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=1000799, auf Flickr


Nach einigem Herumprobieren ist hinten ein K60 Silica in 120/80-18 draufgekommen.
Der hat den Riesenvorteil, dass eine 90/90-21 er (Vorderrad) Staudacherkette exakt draufpasst, wenn man genau ein Spurkreuz entfernt.
Damit hab ich jetzt im Gegensatz zu der 120/90-18 Staudacherkette mit 13 Spurkreuzen 19 minus 1, also 18 Spurkreuze im Eingriff! :-D

Allerdings ist es damit fast unmöglich auf Asphalt zu fahren, zu viel Stahl und zu wenig Gummi. :omg:
Mir ist gleich mal ein Rad mit probemontierter Kette, als es noch nicht eingebaut war, beim Anlehnen einfach weggerutscht.
Wenig Luftdruck würde wahrscheinlich helfen.

Re: die TT für's TT

BeitragVerfasst: Mo 29 Jan, 2018 11:38
von hiha
Eindeutig: BlingBling.
:weg:
Hans

Re: die TT für's TT

BeitragVerfasst: Mo 29 Jan, 2018 12:26
von fleisspelz
:smt023 Du wirst uns stilvoll um die Ohren driften ... :smt023

Re: die TT für's TT

BeitragVerfasst: Mi 31 Jan, 2018 18:24
von gatsch.hupfa
Juchu!

Zum Glück bin ich jetzt noch Tanken gefahren, damit der Lederclaus morgen in seinem Drang gen Westen nicht durch mich aufgehalten wird.
Unterwegs: plötzlich kein Blinker.
6 V Batteriedraht an einer Multisteckerverbindung abvibriert.
In Ruhe reparieren können, weitaus besser als morgen unterwegs ...

:)

Re: die TT für's TT

BeitragVerfasst: Di 06 Feb, 2018 17:40
von gatsch.hupfa
Also die TT ist schon ein würdiges Motorradl für das TT.
Gleich mal ohne Ketten raufgekommen, zwar mit Hängen und Würgen, aber ich wollte ja auch zum exclusiven Klub gehören :-D .

Dann Ketten montiert:
Anfangs war ich etwas verunsichert, hatte mir eigentlich mehr erwartet, im Vergleich zu der R80RT, die einen deutlich stureren "bleibauflinie" Charakter hat. Noch dazu hatte ich ja jetzt eine Kette am Vorderrad.
Aber mit der Zeit ist es dann immer besser gegangen, entweder ich hab mich an die TT gewöhnt, oder die Schneeverhältnisse sind besser geworden ...
Hab eine richtige Freud gehabt rauf zur Hütte über die Scheiblalm. :smt023

Und dann kam Kowinaz.

:shock:

:omg:


Ich brauch auch Spikes.

Re: die TT für's TT

BeitragVerfasst: Di 06 Feb, 2018 17:57
von Dreckbratze
:smt005 das ist aber auch ne coole sau :D

Re: die TT für's TT

BeitragVerfasst: Di 06 Feb, 2018 19:09
von Myke
@tom

dazu gehörtest du schon im vorigen jahr, als du meine lisa raufgefahren hast. :wink:

mit der kette am hinterrad, musste ich mich heuer gottseidank nicht blamieren. :omg:

Re: die TT für's TT

BeitragVerfasst: Di 06 Feb, 2018 20:26
von KNEPTA
Dreckbratze hat geschrieben::smt005 das ist aber auch ne coole sau :D

Die spinnen olle zwa :omg:
Da marterst die Knepta mit 2 Mitstreitern den Berg hoch und wirst während der Fahrt von zwei Satelliten umrundet...

Re: die TT für's TT

BeitragVerfasst: Di 06 Feb, 2018 21:33
von bastardo
:smt005

Re: die TT für's TT

BeitragVerfasst: Di 06 Feb, 2018 21:45
von urban
Vertraue deinem Vorderrad :-D

Re: die TT für's TT

BeitragVerfasst: Mi 07 Feb, 2018 11:11
von Lederclaus
urban hat geschrieben:Vertraue deinem Vorderrad :-D

Ich muß unterwegs so derart vielen Sachen vertrauen (vertraue deinem Kurbelwellenlager, vertraue deiner Typ 2 Zündung, vertraue deinem Endantrieb, vertraue deinem Schließmuskel), da hab ich keine Zeit, meinem Vorderrad auch noch zu vertrauen. Deshalb war ich mehrmals auf eure Hilfe angewiesen :oops: . Und hab sie immer bekommen. Danke dafür! :smt049
Näxtes mal bin ich besser präpariert