AIA - Alteisentreiber IG Austria

Liebe Forumsfreunde(-innen)!

Wieder mal ein Lebenszeichen von mir ....

Meine BSA saftelt aus dem Öltank auf den Endtopf mit dementsprechendem ergebnis ...

Jetzt meine Frage: Provisorische Abdichterei aussenrum? Öl ist rel. frisch und die Ablasserei ist immer eine Sauerei, weil man nix g'scheid unterstellen kann. Silikon funz nicht, wird unterwandert und tropft dann munter weiter....

Tips für geeignetes Material?

So schaut's aus:
Schraube
http://up.picr.de/29700776yq.jpg
Öltank mit Schraube
http://up.picr.de/29700777dk.jpg

Die Schraube hat einen schönen Flansch, aber die empfohlene und verwendete Dichtung ist Sch...ck!!! Natürlich eingebaut und kurz nach der Füllung gings los...

Dangschön!

Hallo
Vor etwa 150.000 km habe ich am Bulli die Ölpumpe von außen mit einer grauen Silikondichtmasse von Dirko abgedichtet. Das Zeug verbindet sich dermaßen fest mit dem Untergrund dass es sich nur mit Flex und Drahtbürste entfernen lässt.
Vorteil = Seit Jahren dicht
Nachteil = sieht schlecht aus und lässt sich nicht einfach demontieren

Kannst du unter die Schraube einen O-Ring legen?
Eine Verlängerung in den Tank einkleben und in diese die Ablassschraube einschrauben damit der Ölwechsel sauberer gemacht werden kann?

Karsten

sowas vielleicht ?
https://www.amazon.de/Hydraulik-Dichtri ... B01BSQR2S2
Sowas gibts sicherlich auch von vertrauenswürdigen Lieferanten

Hylomar dürfte auch gehen. Bei mir hat die Ölfilterentlüftung bissi am Kupferring vorbeigeschwitzt, Hylomar mit dem Finger darauf. Nicht schön, aber dicht.

wenn's nur die Abla§schraubendichtung ist, tät ich da nixs einsauen.
Und ich kenn' keinen Bepp, der auf ölfeucht wirklich klebt.
Wenn Dich Ölablassen stört, alte Decke/Matraze und leg'se auf die Seite

Also:
Wenn ichs recht sehe, ist da unter dem Schraubenkopf eine Nut.
Die Schraube soweit raus drehen, bis die Nut frei ist.
Über den Schraubenkopf einen O-Ring drüber wergeln, der über die Nutkante ein wenig raus schaut.
Beim wieder reindrehen sollte der O Ring das Gewinde abdichten.
Regards
Rei97

@Rei

Richtig gesehen! Die Nut könnte aber auch der Freigang gewesen sein.

Aber Probieren würde ich das zumindest.

Maybach

Ja, das könnte funktionieren...! Beim nächsten Ölwechsel muss ich mir die Sache sowieso genauer ansehen, warum der britische Scheix nicht dicht zu kriegen ist...

Dangeschööön!!!

Andy