AIA - Alteisentreiber IG Austria

Hallo,
Wollte mal Eure Meinung lesen.
Hab da ein Moped mit Hinterrad Reifengrösse von 130/70-18 63H. Da es in der Größe leider kein Stollen/Enduro Profil gibt müsste ich eine andere Reifengröße montieren. Hierzu gibt es aber keine Freigabe.
Aber in der Größe 130/80-18 gäbe es einige zur Auswahl. Also ich wäre so frech, dass ich auf die Felge einen/80 statt dem /70 montiere.
Spricht irgendwas dagegen, bzw habe ich was übersehen??
Dank euch mal

Das Rad hat dann einen deutlich größeren Umfang, was auch Auswirkungen auf Tacho, Übersetzung und Freiraum zu Kotflügel und Schwinge hat. Eventuell hast Du danach einen zu kürzen Seitenständer

Umfang HR sollte sich auf Tacho nicht auswirken, oder?
Ich meine, der TÜV toleriert Änderungen in der Übersetzung in einem Prozentrahmen, ums Eintragen wird man nicht rumkommen.

Das hängt vom Motorrad ab. Etliche Moppeds nehmen den Tachowert am Getriebe ab, einige am Hinterrad. Ich weiss ja nicht, was für ein Motorrad es ist.

Ich würde vermutlich einen 120/80-18 Heidenau K60 Silica montieren. Da ist die Umfangsabweichung bei 1,5 %

Abrollumfang 120/80 = 1980 mm
Abrollumfang 130/70 = 1950 mm

ich würde mir da keine gedanken um die tachoungenauigkeit machen, eher um die frage ob der reifen auf die felge passt

Auf die Felge wir der schon passen. Die Höhe ist hald anders. Ob man das vernachlässigen kann?
Ist ne 3.50 iger Felge.

Mir klingt die Reifengröße irgendwie nach japanischem 90er Jahre Tourensportler. XJ 600, FZR 600 oder so ...
Die haben meistens eh grenzwertig schmale Felgen.

btw: Falsche Reifengröße ist falsche Reifengröße, egal ob es den Querschnitt oder die Breite betrifft ...

Hier mal ausm Netz

Was ist es denn nun für ein Motorrad?

Ach so - ne 600er Diverson.
Also Justus der 120/80 iger täte den Massen am ehesten entsprechen

Die Diversion hat hinten eine Serienfelge MT 3.50 X 18

Für 130/70 ist die Regelfelge 3.75
3.50 und 4.00 gelten als ebenfalls machbar

Der 120/80 möchte eine Regelfelge 2.75. 3.00 wäre ebenfalls OK, 3,50 ist schon mehr als grenzwertig. Da passt der 130/80 schon sehr viel besser zur Felge, da seine Regelfelge eine 3.00 wäre.

Warum möchtest Du Stollenreifen auf der Diversion? Hat das optische Gründe oder geht es um die Fahrbarkeit auf bestimmten Untergründen?

Schlagartig viel größer wird Deine Auswahl, wenn Du auf die Serienfelge einer XJ 600 Typ 3KM oder 51J wechselst, die hat MT 2.50 X 18. Da wären dann z.B. die folgenden Reifengrößen möglich:
4.00 X 18
110/90 X 18
120/80 X 18
etc.

Justus sind nur mal Gedankenspiele. Für die Wintermonate, nicht aber für Eis und Tiefschnee.
Einen zweiten Felgensatz gibts für fast nix und Heidenau hätte ja da was kältetaugliches.
Danke für deine ausführliche Hilfe.

Wenn schon, Denn schon. https://www.idealo.de/preisvergleich/Of ... -tire.html

in 18" gibt's den doch nicht, oder?