AIA - Alteisentreiber IG Austria

Um´s noch weiter zu verkomplizieren: Junior2 hat seine 83er (Originalmotor, d.h. kl. Schwung) derart "perfekt" einjustiert, dass der Motor bei ca. 900 Upm extrem ruhig läuft. Hört sich echt gut an, ist aber wohl, nach landläufiger Meinung, viel zu niedrig. Soll aber zeigen, dass auch beim kleinen Schwung niedriger Leerlauf geht. (VM34SS orig.D./BSM short/K&N-Einsatz)

Kann ich bestätigen, das geht.
Mit moderner Zündung geht es auch noch weiter runter, bei einer 48T (kleine Schwungmasse) hab ich mir das mal angehört.
Helmut hat sogar mal was von unter 500 U/min erreicht.
Das ist aber wegen Problemen mit dem Ventiltrieb (s.o. Helmut) nicht zu empfehlen.

Sorry wegen der Abschweifung, hat halt gerade gepaßt. Thema Zündung lassen wir hier aber mal lieber

Ganz kurz noch: Je niedriger die Drehzahl, desto
1.) höher die Belastung an der Nockenspitze, (was bei XT/SR wegen der harten Federn problematisch sein kann)
2.) weniger Ölförderung.

Hans

Ich hab einen neuen Fred zum Thema "Minimale Leerlaufdrehzahl SR500 / XT500 aufgemacht.