AIA - Alteisentreiber IG Austria

Der Schichtjapaner, Mazda 323 F, ist beim Pickerl durchgefallen.
Grund ua. das ABS. Das derzeit zwar funktioniert aber am Ende des Bremsvorgangs ein ungewöhnliches Geräusch fabriziert. So zwischen Schaf und Sprungfeder röhrt es aus dem Motorraum. Gut hörbar für Insaßen und Passanten. Die Bremswirkung ist kurz vor Stillstand sehr schwach.
Im Normalbetrieb und bei Vollbremsung funktioniert Bremse und ABS einwandfrei.
Eventuell kennt jemand die Symptome...

Uwe

hört sich für mich nach einem bei geringer Geschwindigkeit unplausiblen Signal des Radsensors an. So war es bei meinem Golf 4. Radsensor tauschen hat erstmal nur das zeitweilige Aufleuchten der ABS-Leuchte abgestellt. Reifenwechsel war ein Monat später, dabei wurde wohl die Radauflagefläche auf der Bremsscheibe nochmal gereinigt oder jemand ist ans Kabel gekommen. Seither ist das Phänomen weg.
Bei der OBD-Ausleseung während der Fahrt ist das Rad mit dem suspekten Sensor irgendwann unter 6 km/h ins ABS gegangen. Das hat das Geräusch verursacht.

Ich hatte beim Alfa wiederholt ein vergleichbares Phänomen nach einer ausgiebigen Schlammfahrt, das sich jedes Mal durch teilweises Zerlegen, Reinigen und sorgfältiges wieder Zusammenbauen aller ABS Radkomponenten beheben liess

Zerlegen ausblasen, Die Abs Ringe mit Bremsenreiniger Durchblasen.

Wenn alles nichts hilft Steuergerät zu BBA-Reman.com die Reparieren Steuergeräte, habe schon zweimal das ABS von einem BMW flicken lassen.

Wenns das Steuergerät nicht kaputt ist zahlst du zwar fürs nachschaun, dafür kannst du aber ausschließen das es kaputt ist.

Preise sind dort OK kein vergleich zun original.

Bei meinem 5er waren die Symptome ähnlich letztlich war es das Steuergerät.

Ich hatte am Junioren-Twingo mal ein ähnliches Problem. Kam von einem gebrochenen ABS-Ring auf der A-Welle. Kostete 10 Euronen

Der Sitzbelegungs-Erkennungsschalter im Beiwagensitz, der den Beifahrerairbag im Bedarfsfall zuschaltet oder abschaltet war an meinem Alfa auch immer wieder ein Quell der Freude. Wenn nur die ABS Lampe oder nur die Airbag-Lampe leuchtete, ohne weitere Nebengeräusche, dann war die Steckverbindung für diesen Schalter unter dem Beifahrersitz hauptverdächtig. Der Airbag hat zwar keine Funktions-Gemeinsamkeit mit dem ABS, aber beim Alfa war es trotzdem so