hiha hat geschrieben:Wie es scheint passt die Werkstoffpaarung nicht, denn die Nocken schauen stählern aus, die Schlepphebel ebenso. Sie sind beide mit ziemlicher Sicherheit aus un- bis bestenfalls niedriglegiertem Stahl. Das war früher Standard, man musste die Teile regelmäßig wechseln.
Das kann gut sein.
Das Material der Lenkkopflagerschalen war jedenfalls dermaßen hart, daß es mit CBN gerade noch so eben zu bearbeiten war. Ungewöhnlich für das Baujahr.