Waren das dreimal Ruckeln bei dreimal Vollgas (also immer) oder geht es sonst immer gut?
Ich hatte mal Probleme mit einem oft überlaufenden Vergaser und habe es dann beim Schwimmereinstellen übertrieben und die Blechzunge unter der Schwimmernadel zu weit nach oben gebogen. Resultat war, dass bei gemütlicher Fahrt alles ok war, bei längerer Vollgasfahrt aber nicht genug Sprit nachkam. Den Fehler habe ich halt schnell gefunden, weil er selbstgemacht war.
Aber wie der Lederclaus schon schreibt, sowas wäre ja leicht reproduzierbar.