AIA - Alteisentreiber IG Austria

Wo machst Du den den Kleber hin? Oben, unten, ueberall?

Ich habe zu dem Thema noch einen Hinweis bekommen.
Man macht das Gehäuse warm und bringt mit einer Vielzahl von Körnerschlägen rund um den Lagersitz diesen wieder fest. Man muss nur gleichmäßig auf allen Seiten arbeiten damit er zentrisch bleibt.

...egal, ich denke eine optimale Lösung gefunden zu haben, ich werde dem LUT das Gehäuse abkaufen

DANKE für das Feeback,
Wauschi

Wauschi hat geschrieben:Man macht das Gehäuse warm und bringt mit einer Vielzahl von Körnerschlägen rund um den Lagersitz diesen wieder fest. Man muss nur gleichmäßig auf allen Seiten arbeiten damit er zentrisch bleibt.

Körnerschläge taugen für nix, als wie zum Körnen vor dem Bohren. Die Materialverdichtung findet ausschließlich in der Oberfläche statt, damit befestigst Du garnix, weil sich in der Tiefe nix tut, was beim Lagerinlay aber wichtig wäre. Wieviele zerkörnte Radnaben -mit trotzdem lockeren Lagern- ich wohl schon auf dem Tisch hatte....

Hans

Gerade habe ich wegen meines LKL mit Emil Schwarz telefoniert.
Dabei kamen wir auch auf dieses Problem.

Er kann das mit einem eingesetzten Aluring in leichter Überdeckung instandsetzen (der eingegossene Ring kommt vorher natürlich raus).
Danach kommt ein C4-Lager rein.
Dazu braucht er beide Gehäusehälften, ausgeräumt.
Er sagt, daß er diese Reparatur schon oft gemacht hat und daß die Sache hält.
Preis irgendwas über 200.-