AIA - Alteisentreiber IG Austria

Wie kriegt man das Zeug am materialschonendsten aus dem Gehäuselagersitz ?
Danke
Uwe

KNEPTA hat geschrieben:Wie kriegt man das Zeug am materialschonendsten aus dem Gehäuselagersitz ?
Danke
Uwe

....warm machen, ist am Material schonendsten.

Gryße
Gerhard

Edit: Loctite empfiehlt 250°

Das wollte ich neulich auch wissen, bevor ein neues Lenkkopflager eingeklebt wurde.

Roll hat geschrieben:

Straßenschrauber hat geschrieben:Wie bekomm ich die Flächen sauber?

Vorsichtig mit scharfer Klinge, ohne Temperatur. Damit nur der Bäpp abspringt und kein Grundmaterial abgetragen wird.

Färt hat geschrieben:

KNEPTA hat geschrieben:Wie kriegt man das Zeug am materialschonendsten aus dem Gehäuselagersitz ?
Danke
Uwe

....warm machen, ist am Material schonendsten.

Gryße
Gerhard

Edit: Loctite empfiehlt 250°

Und was sollte da dann passieren

In den Datenblättern steht zur Entfernung des ausgehärteten Klebers:
"Ausgehärtetes Produkt kann durch Anquellen mit einem Loctite Lösungsmittel und anschließende mechanische Bearbeitung z.B. mit einer Drahtbürste entfernt werden."
Mit der Drahtbürste an Lagersitzen in Alu arbeiten? Hmm.
Heute habe ich loctite (das sind ja wohl die Loctite 648er Spezialisten) und Emil Schwarz angeschrieben, mal sehen.

Wenn es eilig ist, würde ich es mit Aceton versuchen (Aceton ist gefährlich, gut lüften, Schutzausrüstung für Haut und Augen).
Im Datenblatt steht zwar, daß loctite 648 dagegen sehr lange widerstandsfähig ist, aber nur bei Raumtemperatur.
Ein Lötkolben mit passender Spitze könnte auch helfen, oder ein auf 250 Grad erhitzter Schaber.

Straßenschrauber hat geschrieben: (Aceton ist gefährlich, gut lüften, Schutzausrüstung für Haut und Augen)

Aceton ist ähnlich explosionsgefährlich wie Benzindampf, aber vergleichsweise ungefährlich für den Organismus, verglichen mit Benzin, Nitroverdünnung, Bremsenreiniger...

Gruß
Hans

... oder einer Explosion durch Kernenergie.

Jedenfalls möchte ich kein Aceton in der Lunge, auf der Haut oder in den Augen, erst recht kein heißes Aceton.

Da möchte ich auch kein Wasser. Erst recht kein Heisses.
(und: Aceton auf der Haut ist definitiv um Größenordnungen weniger schlimm als Benzin.)

Hans

sprit auch nicht. und trotzdem zutzelt man probehalber am unterdruckschlauch, gell?

ob deswegen das fingernägel-ablackieren bei der damenwelt so beliebt ist ?

Myke hat geschrieben:ob deswegen das fingernägel-ablackieren bei der damenwelt so beliebt ist ?

Der heutige Nagellackentferner ist um Welten mieser als früherer, den ich gerne mal von der Dame des Hauses "geliehen" habe für Werkstattzwecke. Damals war das Aceton und/oder Ethylacetat. Ohne bzw. mit wenig Wasser. Heute, zum Haut schonen, ist da viel Wasser drin, und das Zeug löst eigentlich kaum noch was weg...

KNEPTA hat geschrieben:

Färt hat geschrieben:

KNEPTA hat geschrieben:Wie kriegt man das Zeug am materialschonendsten aus dem Gehäuselagersitz ?
Danke
Uwe

....warm machen, ist am Material schonendsten.

Gryße
Gerhard

Edit: Loctite empfiehlt 250°

Und was sollte da dann passieren

......dann schaut's dich an und macht



...bei mir hat's so funktioniert.

- warm machen (ich hab nicht geschaut wieviel Grad)
- Lappen mit Isopropanol tränken
- den Lappen um eine Spitzzange oder einen Schraubenzieher wickeln und den Lagersitz reinigen.

Gryße
Gerhard

Färt hat geschrieben:

......dann schaut's dich an und macht

Ha ! Genau so war es !!!