So, der kleine Bericht des Martyriums:
W A R N U N G:
Personen, die noch keine Winterfahrer sind, jedoch damit hadern, vielleicht doch welche zu werden*, dürfen sich das folgende Bildmaterial ja nicht ansehen.
Zartbesaitete sowiso nicht
Hingegen sollten sich hartnäckige Schmierverweigerer das eine oder andere Büdl ausdrucken und auf Nachtkastl stellen.
(* also Maybach, NED! hinschaun!!)
Die Achse ging mit einem vernehmlichen Knack aus dem Schwingenrohr auf der 20 Tonnenpresse recht leicht raus:
2018-08-23 14.22.06-1 by
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Man sieht genau, dass links und rechts je 2 Kugellager verbaut sind.
Ob man das Distanzrohr dawischen rausbekommt ?
2018-08-23 14.35.15 by
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Zum Glück haben einige restliche herumirrende Kugeln sich so verspießt, dass die äussere Lagerschale im Rohr zerknackt wurde und somit geschwächt war.
2018-08-23 15.06.40 by
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Daher war es noch möglich mit einem exakt passenden Lagerabzieher die beiden Schalen gemeinsam rauszubekommen. Also nicht sofort.
Anheizen, Eisspray, Anheizen, Rohr beklopfen ...
2018-08-23 17.56.48 by
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Auf der zweiten Seite ging garnix
2018-08-23 14.42.46 by
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Der Mike hat dann ein passendes Rohr gedreht, dass wir durch die offene Seite richtung Lagerschalen gesteckt haben.
Na, ja, eher durch die Rostschichten gewühlt, sozusagen.
Dann auf die Press, bdd, die hat sich gebogen, und dann ein Schnalzer, die Press ist hochgehupft, der helfende Schorsch einen Meter nach hinten mit seinen Unterarmen schützend vorm Gesicht. Wie ein Boxer.
Hurrah!
2018-08-23 21.43.42 by
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Freu!
2018-08-23 22.06.31 by
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Da haben die Kugeln ein Widerlager gefunden um die Lagerschale aufzuknacken:
2018-08-27 15.05.00 by
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Könnte es sein, dass die Kugellager schon leicht gerastert haben?
Mit einem Fakor 5 oder 10 schwächeren Federbein hätte man es vielleicht spüren können.
2018-08-27 15.05.39 by
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derweil der MeisterZ mit erfreulicheren Dingen beschäftigt:
2018-08-25 20.42.49 by
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perfekt poliert!
Danke an alle helfenden Hände !!!!!