AIA - Alteisentreiber IG Austria

Hätte da eine Frage an die Wissenden.

Die 3AJ hat eine Ölpumpe mit mehr Förderleistung.

Jetzt habe ich in einer originalen 3AJ eine Ölpumpe mit dem Aufdruck 1VJ verbaut gesehen.
Habe noch genauer nachgesehen und auch im Internet 2 Konfigurationen von 3AJ Pumpen gesehen - siehe die zwei Bilder:
1) Pumpe mit Aufdruck 1VJ mit 3AJ Zahnrad
2) Pumpe mit 3AJ Aufdruck mit Zahnrad ohne Aufdruck

Frage:
Sind die 1VJ und 3AJ Pumpen gleich?
Wenn nein, wundere ich mich warum in einer 3AJ eine 1VJ Pumpe verbaut war
Wenn ja, wundere ich mich, warum es zu lesen gibt, dass die 3AJ Pumpe so gut ist wenn die 1VJ ident ist.

Wie kann ich komplett ohne Aufdruck (vielleicht an der baulichen Ausführung) den Unterschied zwischen den Pumpen erkennen?
Um mehr Förderleistung zu bringen, müsste ja baulich was anders ausgeführt sein.

Grüße,
Mario

Sorry, ich scheine eine Antwort gefunden zu haben: https://www.xt-foren.de/xt-phpbb/viewtopic.php?t=61543

Hab zufällig gerade beide Pumpen liegen und hab folgende Baubreiten gemessen:
1VJ: ca. 47mm
3AJ: ca. 49mm
Gemessen NUR das Alugehäuse (!!!) an der breitesten Stelle (wo die Welle rausschaut)

Werde mal nachmessen.

Danke,
Mario

"1VJ" ist die mittlere Grö§e der drei Versionen.
Das Moped 3AJ hat erst im Rahmen der Modellpflege eine noch grö§ere "3AJ" gekriegt.
Der Yamaha "Baukasten" ist manchmal verwirrend.

PS: auf das passende Antriebsritzel achten wg Flucht zum Gegenrad

Servus,

ja, und weil die letzte Ölpumpe noch breiter baut, müsste auch das Antriebsrad stärker gekröpft sein.

Da geht was weiter;-)

Gruss, Simon

Um zur Verwirrung beizutragen: die österreichische 500 ccm Version der 1VJ (die 2RX, also meine) hat schon die stärkere 3AJ-Pumpe.

Gryße!
Andreas, der motorang

Habe zum Frühstück nochmal die Pumpen angesehen, also....

Die Angabe:

1VJ: ca. 47mm
3AJ: ca. 49mm
Gemessen NUR das Alugehäuse (!!!) an der breitesten Stelle (wo die Welle rausschaut)

ist für mich eher wertfrei.
Alle Pumpen haben exakt 47mm, sonst würden sie nicht in den Motor passen. (Aber vielleicht verstehe ich einfach nicht wo gemessen werden sollte.)

Aber, ich habe entdeckt die Wellen sind verschieden lang!
Einfache Pumpe: 56,6mm länge
3AJ Pumpe mit 1VJ Aufdruck: 58,7mm

Werde mal sehen wie sich die längere Welle beim Einbau auf die Flucht der Zahnräder auswirkt.
Aber offenbar wird das schon passen, macht ja jeder.

Zusätzlich habe ich auf der TT600 Explosionszeichnung entdeckt, dass keine Papierdichtung verbaut wird. Die anderen Modelle haben eine Dichtung.
Vermutlich ist die Dichtung wegen der vorhandenen O-Ringe nicht sooo wichtig.

Und:

die österreichische 500 ccm Version der 1VJ (die 2RX, also meine) hat schon die stärkere 3AJ-Pumpe

Bestätigt, dass der Aufdruck nicht maßgeblich für die Förderleistung ist. Vielleicht habe ich ja durch das Messen der Wellenlänge ein Unterscheidungsmerkmal gefunden.

Egal, ich bau das Ding ein...

DANKE, und schönes WE,
Mario

Wauschi hat geschrieben:Habe zum Frühstück nochmal die Pumpen angesehen, also....

was gab es sonst zum Frühstück?


Förderleistung wird durch die Breite der Pumpenraeder bestimmt - hast du da Unterschiede festgestellt?