Weil der Uwe gerade seine Daten gepostet hat, möchte ich hinzufügen warum ich mir das Thema genau ansehe.
Ich war vor letzten Sommer noch nie mit einer modernen Maschine gefahren.
Eine Probefahrt mit einer (wie von Uwe geposteten) KTM 690 hat offenbart, dass meine Tenere für die fahrt auf etwas Schotter total daneben ist, die TT600 jedoch potential hat.
Das Tool hat mir jetzt bestätigt, dass die Maßnahmen die ich in meinem "Winterprojekt: TT600 Spassmobil" gesetzt habe (Sitz (noch)höher, Fußrasten tiefer) in einer, der 690er ähnlichen Ergonometrie resultieren wird.
Ob es wirklich so ist wird die Praxis zeigen. Der höhere Sitz ist erst in 2-3 Wochen fertig.
Vorher:
Nachher:
Vorlage: