AIA - Alteisentreiber IG Austria

Was könnt Ihr empfehlen zur Umwicklung von Kabelbäumen?
Das selbstverschweißende Band, mit dem ich am Sölk hantiert habe, hat sich nicht bewährt.
Mr. B hat es vorhergesagt ...

An verdeckten Stellen nehm ich Klettbänder in kurzen Abständen, aber im Sichtbereich möchte ich gerne eine durchgehende Umwicklung haben.

Ich habe gute Erfahrungen mit dem "Coroplast 880 Klettfähiges PA-Velourswickelband" gemacht.

Siehe Seite 15:
https://www.weinmann-schanz.de/xs_db/xs ... -01-de.pdf

Der Coroplast-Vertreter hat mir ein Muster gegeben und behauptet, dass dieses auch ein deutscher Automobilhersteller der Oberklasse für einige Kabelbäume verwendet.
(Dort müssen die Klebebänder den Kabelbaum auch nach simulierten 10 Jahren Temperaturwechsel und Stress abriebfrei zusammenhalten. Und dass sich Kleber vom Band löst ist auch ein absolutes No-Go.)

Seit ich dieses Band verwende bekomme ich die Kriese wenn es zur Neige geht.

Wauschi

Super, danke! Sowas suche ich.

Bei meiner SR muß die Kabelbaumumwicklung mit Öl klarkommen.
Also so, daß sie gelegentlich zu öffnen und wieder zu verschliessen ist, auch wenn Öl dran gekommen ist.

Das selbstverschweißende Band war nach Ölkontakt schmierig und viel zu schwer abzubekommen.

ich nehme das dier

https://www.voelkner.de/products/165092 ... lle-n.html

es ist halbflexibel, lässt sich schön ziehen und klebt sicher
macht sich sehr gut zum Wickeln von Kabelbäumen

[toten Bilderlink entfernt, der motorang]

Deja vu ...
viewtopic.php?f=3&t=10597

Das HelaTape Flex 15 vom Aynchel ist gut. COROTEX 8110 (bei Bosch) auch.

Meinen Lieblingstipp wiederhole ich gerne weil bewährt:

Wickelband OHNE Kleber. Am Anfang hält es - auf Zug gewickelt - auf sich selber, ähnlich wie Wickelfolie. Dann überlappend auf Zug wickeln.
Am Ende braucht es eine Sicherung, beispielsweise mit einem guten Isolierband oder Kabelbinder.

PVC Harness Tape

Für eine Reparatur muss man nur das verklebte Ende lösen und kann dann alles kleberfrei abwickeln. Klasse Zeug. Ich verwende das seit 5 Jahren an allen Moppeds ausschließlich. Benzin- und Ölfest, auch halbwegs scheuerbeständig, in freundlichem schwarz.

Der einzige Nachteil: ich hab es noch nirgendwo anders gefunden. Hab aus England bestellt, auf Anratung eines oldtimerschraubenden Arbeitskollegen - es ging bei seiner Sammelbestellung mit.

Gryße!
Andreas, der motorang

PS Nachtrag, hab am Bandl nachgesehen, es ist von Scapa.
Das da: https://www.automarinecables.com/new-pr ... cfm?id=235
Scapa 216 heißt es, gibt es in zwei Breiten:
https://www.automarinecables.com/new-pr ... cfm?id=235

ich nehm duct-tape. weil, wie der name sagt, dafür isses eigentlich gmacht.

Ich dachte immer Duct-Tape sei zur Kabelverlegung gedacht, also beispielsweise um Kabel stolperfrei auf einer Bühne etc zu befestigen?

Als Kabelbaumband ist das Zeug* ein Fiasko, ich habs probiert. Kommt gleich nach selbstverschweißendem Butylband.

Gryße!
Andreas, der motorang

Abschwächend: die von mir probierten 3-4 Sorten von Tesa, 3M, X-Way, ichgehmalnachschauen
Der Kleber mag kein Öl und kein Benzin, verwandelt sich in eine eklige Schmiere ... lieber vorher testen.

Wenn ich kann, vermeid' ich Klebendes auch.
Schön find' ich auch Hüllschläuche (meist recyclage vom Schrott), halt da wo man die Kabel durchziehen kann.

motorang hat geschrieben:Ich dachte immer Duct-Tape sei zur Kabelverlegung gedacht, also beispielsweise um Kabel stolperfrei auf einer Bühne etc zu befestigen?

Wieder was gelernt ...
https://de.wikipedia.org/wiki/Klebeband
https://en.wikipedia.org/wiki/Duct_tape

Da tun sich Abgründe in meinem Halbwissen auf. Aber das nur nebenbei.

Gryße!
Andreas, der motorang

Gibt es auch in neu als Bougierrohr zu kaufen.

Fürs Moped im nicht Sichtbereich ist Kabelschlauch mit Spiralschnitt Super. Grund: Dreck, Sand und Wasser kann nicht nur rein sondern auch wieder weg. Sieht man auch bei echten Rallyekisten so.

Sowas?

motorang hat geschrieben:Deja vu ... https://forum.motorang.com/viewtopic.php?f=3&t=10597

Mist, das hätte ich sehen können.
Zusammenführen?

Ja, Bougierohr ! Danke!

meine idee dazu ist, dass die wicklung auch eine zugentlastung sein sollte.
optisch schöne stränge erreichte ich mit schrumpfschläuchen. zum abschliessen oder bei verzweigungen das duct tape halt.
sand im kabelstrang führt zu blanken stellen, besonders in biegebereichen. (übergang lenker-rahmen.)
mir ist lieber, ich hab keine blanken stellen, als ich seh sie.

motorang hat geschrieben:Deja vu ...
viewtopic.php?f=3&t=10597

Das HelaTape Flex 15 vom Aynchel ist gut. COROTEX 8110 (bei Bosch) auch.

Meinen Lieblingstipp wiederhole ich gerne weil bewährt:

Wickelband OHNE Kleber. Am Anfang hält es - auf Zug gewickelt - auf sich selber, ähnlich wie Wickelfolie. Dann überlappend auf Zug wickeln.
Am Ende braucht es eine Sicherung, beispielsweise mit einem guten Isolierband oder Kabelbinder.

PVC Harness Tape

Für eine Reparatur muss man nur das verklebte Ende lösen und kann dann alles kleberfrei abwickeln. Klasse Zeug. Ich verwende das seit 5 Jahren an allen Moppeds ausschließlich. Benzin- und Ölfest, auch halbwegs scheuerbeständig, in freundlichem schwarz.

Der einzige Nachteil: ich hab es noch nirgendwo anders gefunden. Hab aus England bestellt, auf Anratung eines oldtimerschraubenden Arbeitskollegen - es ging bei seiner Sammelbestellung mit.

Gryße!
Andreas, der motorang

PS Nachtrag, hab am Bandl nachgesehen, es ist von Scapa.
Das da: https://www.automarinecables.com/new-pr ... cfm?id=235
Scapa 216 heißt es, gibt es in zwei Breiten:
https://www.automarinecables.com/new-pr ... cfm?id=235

Nachtrag 2:

Der Consti hats hier entdeckt:
https://www.heinrici-klassik.de/product ... ebend.html

6 Euro die Rolle ...

Gryße!
Andreas, der motorang