Suzuki DR 650 RS SP42B, Bj. 90

[heiligekuh79]

Ich werde waaahhhhnsinnig!!!!!!!!!!!!!!
Gestern bin ich hinten auf der DR mitgefahren. Sie sprang brav an und lief ruhig und unauffällig. Alles gut, dachte ich.
Gerade wollte ich die Batterie noch mal messen, nur so zur Sicherheit, und was entdecke ich? Stefan hat das Minuskabel um den Batteriepol gewickelt und mit einer Schraube festgezogen, mehr schlecht als recht. Der Kabelschuh hatte sich verabschiedet und es war kein Ersatz vorhanden. Solche "Kleinigkeiten" stören ihn nicht. " Das hält"
Außerdem hat er den alten Regler wieder eingebaut, weil es der neue irgendwie (???) nicht tat.
Die Batterie hat noch 7,5 V. Bei 2000 Umdrehungen messe ich an der Batterie zwischen 6,5 V mit Licht und 7,5 ohne Licht.
Und so will er in den Urlaub fahren!
Von Elektrik habe ich noch viel weniger Ahnung als Stefan, aber daß die DR so keine 4 Wochen Urlaub durchhält, ist selbst mir klar
Lichtmaschinen sind bei den DRs schon immer ein Problem gewesen. Wenn ich richtig mitgezählt habe, ist das die 4. defekte Lima an zwei DRs. Naja, in 26 Jahren...
Ich überlege jetzt gerade, ob ich alleine in den Urlaub fahre, oder diese Lima bestelle https://www.ebay.de/itm/LICHTMASCHINE-S ... 2573894329
Es ist die Einzige, die ich finden konnte.
Hat vielleicht Jemand noch eine Quelle?
Mir ist gerade danach, 3 Wochen Pauschal-Urlaub auf Mallorca zu buchen

[Herbert H]

Aliexpress kostet die Lima 54€ und der Regler 14€.

[Herbert H]

Nur kannst bis zu einem Monat warten!! Und zu Qualität, ich glaube das kommt inzwischen alles aus China!! Wenn die Verpackung teuer als der Inhalt, dann steht das es Produziert ist in Europa. Kostet halt die Verpackung 60€????

[heiligekuh79]

Wo genau hast Du die Lima gesehen?
Anschauern kann ich sie mir ja mal.
In meiner XT werkelt seit vielen Jahren ein chinesischer Quad-Regler unaussprechlichen Namens völlig problemlos.

[Dreckbratze]

es wäre vermutlich zielführender erstmal die ursache für den fehlenden ladestrom zu finden. wenn es z. bsp. am regler liegt, brauche ich keine komplette lima.

[Herbert H]

Oder der Stecker ist verbrannt???

[heiligekuh79]

es wäre vermutlich zielführender erstmal die ursache für den fehlenden ladestrom zu finden. wenn es z. bsp. am regler liegt, brauche ich keine komplette lima.

Ja natürlich, wir sind gerade dabei.
Aber es eilt ein bißchen und dann ist es gut zu wissen, wo man das Teil bekommen kann, bzw. ob man es überhaupt bekommt.
Außerdem sind Limas eine Krankheit bei den DRs, so daß sie die Hauptverdächtige ist

[Lederclaus]

Ich hab mit dem Anbieter aus deinem Link zwei mal schlechte Erfahrungen gemacht (von zwei Käufen bei dem. Also 100% )Liefert erst nach Wochen.

Ansonstn gibts noch den dr. big shop. http://dr-big-shop.de/4145_Elektrik_93.html

[heiligekuh79]

Du meinst den Helmut Zocher? Ich habe von Grobmotorik damals meine Bilstein-Federbeine für die XT gekauft. Hat eigentlich reibungslos geklappt.Ist aber auch schon einige Jahre her.

[schnupfhuhn]

Limas macht der Teichmann in München ganz, aber das hat keinen Sinn wenn man nicht weiß warum es nicht klappt. Also mal Batterie vollladen oder die vom Auto anhängen und dann mit der Fehlersuche anfangen. Irgendwer muß die Batterie ja leerzuzeln. Strommesszange wirkt beim Fehler suchen Wunder.

[heiligekuh79]

Das Polrad ist hin

[heiligekuh79]

Das Polrad hat böse Riefen an einer Stelle. Offensichtlich war es nicht mehr richtig rund, warum auch immer.
Stefan hat zum Glück noch den alten Motor und mit diesem Polrad erzeugt sie 14,4 V, auch mit dem alten Regler. Der neue kommt vorsichtshalber ins Gepäck und eine neue Batterie hat sie auch bekommen.