Die TKC70 sind soweit sehr ok.
Beim Sicherheitstraining haben sie trocken und naß sehr gut gebremst, und kōnnen mehr Schrăglage als ich mich traue. Ein paar Millimeter außen sehen noch aus wie neu.
Schotter naja, besser als Straßenreifen, Rollsplitt verliert etwas an Schrecken, auf Sand trau ich ihnen nicht.
Weil, heute hab ich nach einem schönen, aber anstrengenden Motorradwochenende an die Ostsee und zurück auf kleinsten Sträßchen, immer nach Norden, die Transe hingelegt.
Beim Wenden. Das Bankett war dicht bewachsen und hatte tragfähig ausgesehen.
Leider sehr sandiger und tiefer Waldboden, das Vorderrad hat nicht gehalten
Ich hab eine geschlagene Stunde gekämpft, bis sie wieder oben war.
Wird Zeit, daß die SR wieder läuft.