Anlassbezogen muss ich das Gewinde im Kupplungsdeckel eine Tenere instandsetzen. Ich weiß zwar nicht, wie lange der VB da mit der Schraube irgendwie reingsteckt usw. rumgefahren ist, aber aufgeben will ich (noch) nicht gleich.
Gehn tuts um das M6-Gewinde am Ende der unteren Ölfilterdeckel-Schraube. Meine Idee war jetzt, weil ich den Deckel eh schon herunten hab, gleich von hinten zu setzen und dann die Querbohrung durch das Timesert hindurch zu machen.
Quasi von hinten ins Auge. Mir wäre noch nix eingefallen, was dagegen sprechen würde und ich hätte einen schönen Bund an dem sich das Timesert abstützen kann.
Gibts Meinungen dazu?
Danke
Greg
P.S.: Die Bilder sind vom Oberanarchen und er hat das hier: http://motorang.com/bucheli-projekt/kug ... ube_tenere sehr schön dokumentiert, was die Schraube tut oder tun sollte.