AIA - Alteisentreiber IG Austria

Im Alutank der neu erstandenen SR war übelst stinkende brackige Brühe.
Das meiste davon konnte ich kontrolliert ablassen, das kommt dann zum Recyclinghof.

Wie bekomme ich den Tank jetzt richtig sauber?
Bevorzugt ohne harten Stoff.
Diesel?

Großen Trichter und Behältnisse hab ich.

Machen Kühlerbauer oder andere Betriebe sowas?
Ich würde mir die Sauerei beim Selbermachen gerne ersparen.

Mit Rohrfrei wär ich in Alutabk vorsichtig. Rohrreiniger enthalten oft Natron.

Mit dem Hochduckreiniger an der Tankstelle. Da ist auch ein Ölabscheider.
Keinesfalls NaOH, also Rohrfrei verwenden, sonst wars das mit dem Alutank.
Gruß
Hans

Ich ziehe meine Empfehlung zurück!

Für Stahltanks wäre Rohrfrei eine gute Empfehlung.

Hochdruckreiniger über Ölabscheider - das mach ich. Danke!

meine r hat nen feinen rostüberzug im tank. wirklich ganz fein. bring ich den mit rohrfrei weg ? (noch dazu klingt der name nach artillerie .)

Natronlauge erstmal zum Entfetten, dann Essigsäure zum Entrosten. Man kann auch Zitronen- oder Phosphorsäure nehmen, Benzinhähne sind vorher zu entfernen.
Ich tät aber garnix machen, ausser ebenfalls denHochdruckreiniger ansetzen, und an Filter montieren...
Hans

Oder zu Egon Damm damit.

oder so

wässrige Phosphorsäure putzt recht gut und erzeugt eine taugliche Rostschutzschicht
das mache ich seit Jahren beim ersten Anzeichen von Rostpickel im Tank und hab gute Erfahrungen damit gemacht

auf speziellen Wunsch: http://www.dr-big.de/forum/viewtopic.ph ... 68#p371771

@ hasn

werds so mal probieren. angriff mit dampf, amoi schaun; wenn nötig, zitronensäure, amoi schaun.

auf beiden seiten sind filter montiert. der sprit stinkt wiad sau. zündung ein, starterknopf ... brummmmm. goil.

Ich würde mir die Filter-Siebe im Tank anschauen. Wenn da nicht wirklich übler Dreck drin sitzt, würde ich es einfach lassen und in einem Jahr noch mal nachschauen.
Die R90s hat damals nach meinem Unfall 5 Jahre gestanden. Batterie dran, Benzinhähne auf: Urg, Urg, Urg, Brummmmmmmmmm
Der Sprit hat gestunken, wie Gülle und sah aus, wie Brühe. Dieses bräunliche Zeug hatte sich auch im Tank abgelagert. Die R90s hat das nicht interessiert. Sie hat das Zeug irgendwie verdaut und nach ein bis zwei Tankfüllungen war Alles wieder sauber.