AIA - Alteisentreiber IG Austria

Der Vergaser des Neuerwerbs war genauso wie der Tank zugeschmoddert.
Im Reinigungsbad hab ich eine Kugel ca. 1 bis 1,5mm Ø gefunden.
Zuerst hab ich an die Kugel unter dem Chokehebel gedacht.
Die fehlte tatsächlich, mit der gefundenen Kugel funktioniert der Choke-Mechanismus.

Auf Peters Zeichnung steht zu der Kugel am Chokemechanismus aber 1/8" (3,178mm).

Jetzt frag ich mich, wohin gehört die Kugel?
Vielleicht eine von den auf Hilfsbohrungen eingepressten Kugeln?

Zu kompliziert. Wahrscheinlich wurde die Kugel irgendwann mal verloren und durch eine halbwegs passende ersetzt.

Das nehm ich, wahrscheinlich war's so.

Es ist ein VM34SS 48U.
Auf Peters Zeichnung ist eine Feder zwischen Kugel und Vergasergehäuse zu sehen.
Bei meinem Vergaser sind am Gehäuse und am Hebel kleine Vertiefungen für eine Kugel.
Da ist kein Platz für eine Feder.

Die kleine Kugel sieht aus wie gemacht für diesen Chokehebel.

Da wäre noch das Rückschlagventil der Beschleunigerpumpe. Das ist in die Wand der Schwimmerkammer eingeschraubt (ich bin mir allerdings nicht sicher, normalerweise ist das glaube ich geschlossen)

Andreas

Da ist die Kugel noch drin, das ist Ventil ist eine geschlossene Einheit.
Aber gut, daß Du das erwähnst: Das Ventil kommt mir sehr schwergängig vor, ich hab aber keinen Vergleich.
Eigentlich auch egal, da ich die Beschleunigerpumpe sowieso stillege.

Kugel und Feder ist doch wie in oldmans Zeichnung, hab mich verschätzt.

Hoppla, der schaut aus wie der SP Vergaser. Gibt es da eine komplette Explosionszeichnung ?

Das könnte dann der recht ähnliche VM32SS der XT500 und frühen SR500 sein.
Ich lad gleich mal Peters Zeichnungen von den beiden Vergasern hoch, geht hier leider nur verkleinert.
In Originalgröße und immer aktuell in den oldman-Zeichnungen für die SR500, als pdf bei Torsten (ratpak.de).
Oder einzeln: http://www.ratpak.de/spip.php?rubrique47

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