Servus,
ist der Choke direkt am Vergaser? Dann würd ich unterhalb ordentlich Fett reinpacken und gut.
Machst Du ein Foto von dem was Du da beschreibst? Wäre einfacher ...
So schaut er wahrscheinlich aus:
Die Kappe rechts hindert Wasser daran, am Kolben entlang in den Vergaser zu laufen. Umso besser mit Fett drunter. Und beim Waschen nicht voll draufhalten!
Im Kolben links ist ein Gummi eingelassen, der dichtet eine Öffnung im Vergaser ab. Ziehst Du den Choke wird die Öffnung freigegeben und es kann mehr Benzin fließen, zwengs Kaltstart.
Ich hab den noch nie getauscht. Würd annehmen dass der OK ist solange er nicht rauskrümelt.
Gryße!
Andreas, der motorang