XT350/TT350 Kolben in XT500 4V

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XT350/TT350 Kolben in XT500 4V

Beitragvon Nanno » So 15 Dez, 2019 08:30

Ich bin gestern am Abend beim Ansaugstutzen bestellen über diesen XT350/TT350 Übermaßkolben gestolpert

TT350-piston+1mm.jpg


4. Übermaß +1mm, 87mm Bohrung, Kolbenbolzen 19mm.

Jetzt hab ich die Zahlen-Daten-Fakten für den 500er Vierventiler nicht so im Kopf (und es heißt schon mal gar nicht, dass selbst wenn der Kolbenbolzen passt, die Verdichtungshöhe in der richtigen Gegend ist), aber hat da wer evt. eine 350er bei der Hand und kann mal ein bissl rum messen?

Da er nicht geschüsselt ist wie der 500er Kolben, könnte er ein bissl die Verdichtung anschubsen und diese 350er Kolben gibts für kein Geld, könnte also, WENN SIE PASSEN, eine brauchbare Alternative zur 500er Wiederbelebung sein.

LG
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Re: XT350/TT350 Kolben in XT500 4V

Beitragvon hiha » So 15 Dez, 2019 09:04

Meinst Du jetzt für die 500er Vierventilerin?
Die Verdichtungshöhen stehen im Wössnerkatalog, Kolbenbolzendurchmesser auch. 500er und 600er 4V sind da gleich, aber nicht 19mm sondern 20mm, soweit ich mich erinnere. Was aber eh gut wär, wegen der Möglichkeit, das kleine Aug auszuBronzebuchserln...
Gruß
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Re: XT350/TT350 Kolben in XT500 4V

Beitragvon Nanno » So 15 Dez, 2019 12:19

Genau an den 500er 4 Ventiler hab ich gedacht.
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Re: XT350/TT350 Kolben in XT500 4V

Beitragvon hiha » So 15 Dez, 2019 19:54

Hab grad mal geschaut: tt350-kolben bis Bj. 00 hat 22,2mm Kompressionshöhe, XT600 hat 28mm. Das passt nicht.
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Re: XT350/TT350 Kolben in XT500 4V

Beitragvon Nanno » So 15 Dez, 2019 20:44

Schad, aber danke!
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Re: XT350/TT350 Kolben in XT500 4V

Beitragvon hiha » Mo 16 Dez, 2019 06:24

Ein 6mm längeres Pleuel, oder eine Kurbelwelle mit 12mm mehr Hub... :fiessgrinz:

Gruß
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Re: XT350/TT350 Kolben in XT500 4V

Beitragvon Nanno » Mo 16 Dez, 2019 06:54

Jo eh... :lol:

Die Idee war eine einfache und kostengünstige Alternative zum serienmäßigen XT500 4V Kolben zu finden. Wenn ein bissl mehr Verdichtung nebenbei passiert, wäre es schon ok...
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