Hallo Leute,
das Getriebe meiner Enfield muss daran gehindert werden, sich im Betrieb in seinen Aufnahmen am Rahmen zu verschieben.
Verwende ich lieber eine große, oder lieber eine kleine Unterlegscheibe? Jetzt ist Euer Theoriewissen oder aber auch einfach Eure Praxiserfahrung gefragt... Ich selbst bin unbefleckt von maschinenbautechnischer Rechnerei, Flächenpressung, Vorspannung und all diesen Dingen.
Ziehen wir also die Mutter mit sagen wir 35 NM an. Die 35 NM drücken nun auf die größere Unterlegscheibe (mehr Fläche) oder auf die kleinere Unterlegscheibe (weniger Fläche). Was ist besser? Ich würde sagen, dass die große Unterlegscheibe mehr taugt, dreh mich da mental aber im Kreise und kann mein Gefühl auch nicht wirklich begründen!
Und Ihr so?