AIA - Alteisentreiber IG Austria

moin auch

ich habe die Tage einem Moped ein Lenkschloß nachzurüsten

die Schloßkörper gibt es zum Anschweißen, aber der Preiszettel erscheint mir etwas zornig

https://www.ebay.de/itm/Lenkschloss-Geh ... Swpaxaymfp

kennt jemand einen Lieferant mit realistichen Preisen ?

Möglicherweise ein Gesamtpreis inkl. der Änderungen an unterer Gabelbrücke oder Lenkdorn?

Wenn's nur um dieses Gehäuse geht, kann ich Dir das aus einem XS-Schlachtrahmen rausflexen. Ich befürchte nur, das ist nicht alles, was zu tun ist.

https://www.guesi-motorradteile.de/inde ... 8/c/_/_/?_ Preis 29€

Fragen kostet nichts:
Ihr NEIMAN-Kontakt
Wir beraten Sie gerne:
Konrad Schließtechnik GmbH
Bauscherweg 2
63897 Miltenberg
Fon 0 93 71 / 9774 0
Fax 0 93 71 / 9774 77
neiman@konrad-gmbh.de

Karsten

Ich hab vor einem Jahr so ein Ding gebraucht und mich am Ende auch für das teure Teil entschlossen.
Heute würd ich eventuell das nehmen: http://www.moto-weissmann.de/Lenkschlog ... le-Modelle

Oder das: Aber auch teuer, weil ohne Schloss https://www.ebay.de/itm/293352575215

Gibts auch von CCI (für HD) https://www.motorradteile-berlin.de/artikel.php?id=1831

Kann man aber auch mit relativ einfachen Mitteln selbst bauen. Hatte mir fuer die FN eins aus 2 koaxialen Edelstahlrohren zusammen gebaut. In das innere Rohr die Fuehrung fuer den Zapfen von Hand gesaegt / gefeilt.
Haelt noch heute, und der Dampfkesselverein hats auch abgesegnet.

Bei Bedarf kann ich mal schauen wo ich die Fotos habe.

Ganz ohne Schweißen: Eintragung "eine Diebstahlsicherung ist lose mitzuführen."

Straßenschrauber hat geschrieben:Ganz ohne Schweißen: Eintragung "eine Diebstahlsicherung ist lose mitzuführen."

Ja, und die Eintragung kostet dann bei uns in D soviel wie das Schloss zum Anschweissen. Woher ich das weiss?

Straßenschrauber hat geschrieben:Ganz ohne Schweißen: Eintragung "eine Diebstahlsicherung ist lose mitzuführen."

ich habe keine Lust mich mit irgend einem "Sachverständigen" herum zu ärgern
die Männers wollen bei der HU ein Lenkschloss sehen, also sollen sie haben was sie froh macht
und schon ist jeder zufrieden

das nicht ganz stubenrein geknackte Ossi Lenkschoss hätte ja doch nur Ärger provziert


https://i.postimg.cc/5y1wGGJQ/2018-09-2 ... inal-1.jpg

Abflexen, nicht schweißen, nicht eintragen lassen
Oder gerade dengeln und eine Klappenattrappe draufkleben.
Bei meinen Mopeds wollte noch nie ein Prüfer, das ich das Lenkschloß absperre.

sejerlänner jong hat geschrieben:https://www.guesi-motorradteile.de/index.php/deu/73/18408/c/_/_/?_ Preis 29€

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Karsten

Güsi
klar, auf die Idee hätte ich auch selbst kommen können
für den stehen hier eh noch ein paar Sachen auf der Karte

Straßenschrauber hat geschrieben:Abflexen, nicht schweißen, nicht eintragen lassen
Oder gerade dengeln und eine Klappenattrappe draufkleben.
Bei meinen Mopeds wollte noch nie ein Prüfer, das ich das Lenkschloß absperre.

die Flickarbeiten dauern genauso lange wie es anständig zu machen
ausserdem sind die Überreste längst abgefiedelt

Aynchel hat geschrieben:die Flickarbeiten dauern genauso lange wie es anständig zu machen

Länger, viel länger
Wenn die Schweißerei auf den Resten gut gemacht wird, kommt kaum Wärme ins Lenkrohr.

Straßenschrauber hat geschrieben:Bei meinen Mopeds wollte noch nie ein Prüfer, das ich das Lenkschloß absperre.

+1

streng genommen hat die Emme ja schon ein Lenkschloss, aaaber

da die Schwinge vom Franky für ne TS/1 gebaut wurde
musste ich eh Brücken einer TS/1 verwenden
wo ja schon ein Schließzylinder vorgesehen ist
also hab ich ne Lasche für den Schließbolzen gesetzt
und war mit mir zufrieden


https://i.postimg.cc/rwnNsMX8/2018-09-2 ... -neu-1.jpg


https://i.postimg.cc/PxZWSDLx/2018-09-2 ... -neu-3.jpg

bis ich die Amaturenhalter der ETZ drüber gestülpt hab
jetzt man kommt nimmer ans Schloß dran

im März ist HUfällig , bis dahin will ich das glatt gezogen haben

ich löse das einfacher:
ich kauf mir immer eine kraxn MIT schloss ...