Instandsetzung XT600 43f

Hier geht es um AiA-taugliche Motoren, Maschinen, Fahrzeuge. Wyrdiges Zeug kwasi :D

Re: Instandsetzung XT600 43f

Beitragvon hiha » Do 19 Nov, 2020 07:23

Ah, Goldstaub :grin:
Dann gut kontrollieren ob die Beschichtung einwandfrei ist. Es handelt sich zwar (soweit ich mich erinnere) um eine eingeschrumpfte beschichtete Alubuchse, aber trotzdem obacht...

Gruß
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Re: Instandsetzung XT600 43f

Beitragvon Straßenschrauber » Do 19 Nov, 2020 07:36

Nach der Beschreibung sieht es ähnlich aus wie bei meinem 43f-Zylinder.
Die Oberfläche soll keine spürbaren Kratzer haben.
Ich werde genau hinsehen 8)
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Re: Instandsetzung XT600 43f

Beitragvon hiha » Do 19 Nov, 2020 08:23

Bei beschichteten Aluzylindern darf es auch keine nichtspürbaren Kratzer haben, sonst ists Schrott. Soll heissen: Wenns auch nur ansatzweise so aussieht wie Deine Laufbuchse, dann isser so nicht brauchbar. Man kann aber eine Graugussbuchse einziehen, was möglicherweise sogar ohne Ausdrehen des Rippenkörpers gehen könnte, das weiß ich aber nicht auswendig.
Warten wirs ab,
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Re: Instandsetzung XT600 43f

Beitragvon Straßenschrauber » Do 19 Nov, 2020 08:27

Danke für die Warnung!
Neu beschichten wär vielleicht noch eine Alternative, oder?
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Re: Instandsetzung XT600 43f

Beitragvon hiha » Do 19 Nov, 2020 08:33

Nicht unter €250.-, und auch nicht sicher, wegen eingeschrumpfter Alubuchse. Das müsste man mit dem Beschichter klären.

Gruß
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Re: Instandsetzung XT600 43f

Beitragvon Straßenschrauber » Do 19 Nov, 2020 12:55

Ich laß das dann mal lieber.
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Re: Instandsetzung XT600 43f

Beitragvon Straßenschrauber » Do 19 Nov, 2020 13:14

Ventilschaftdichtungen aus Viton bestellt, auf Empfehlung vom Greg, in Hans Bericht zu seiner Alltags-XTSind da, ging recht flott.
Zuletzt geändert von Straßenschrauber am Do 03 Dez, 2020 16:44, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Instandsetzung XT600 43f

Beitragvon Nanno » Do 19 Nov, 2020 13:29

Lass mich bitte wissen wie schnell sie bei dir da sind... Meine letzten waren innerhalb von einer Woche da.
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Re: Instandsetzung XT600 43f

Beitragvon Straßenschrauber » Do 19 Nov, 2020 14:58

Angekündigte Lieferung ca. Montag, 30. Nov 2020 - Donnerstag, 24. Dez 2020.
War erst nach Kauf sichtbar, ich hab wegen "USPS First Class Mail International" mit maximal 14 Tagen gerechnet.
Der Motor ist demnächst soweit. Hoffentlich kommen die Ventilschaftdichtungen nicht erst Weihnachten.
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Re: Instandsetzung XT600 43f

Beitragvon hiha » Do 19 Nov, 2020 15:27

Ob die Kurbelwelle Weihnachten schon fertig ist? Hmm. Bis jetzt hab ich noch nichtmal an Pleuelsatz... ;-)
Gruß
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Re: Instandsetzung XT600 43f

Beitragvon Straßenschrauber » Do 19 Nov, 2020 15:51

So war das nicht gemeint, Hans.
Die Kurbelwelle braucht solange sie braucht 8)
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Re: Instandsetzung XT600 43f

Beitragvon Nanno » Do 19 Nov, 2020 20:53

Straßenschrauber hat geschrieben:Angekündigte Lieferung ca. Montag, 30. Nov 2020 - Donnerstag, 24. Dez 2020.
War erst nach Kauf sichtbar, ich hab wegen "USPS First Class Mail International" mit maximal 14 Tagen gerechnet.
Der Motor ist demnächst soweit. Hoffentlich kommen die Ventilschaftdichtungen nicht erst Weihnachten.


Sonst gibst du mir Bescheid und ich schmeiß dir 4 Stück in ein Kuvert. Ich hab bei der letzten Bestellung für 4 XT600 Köpfe bestellt, obwohl ich nur von einem weiteren Zylinderkopf wusste ;-)
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Re: Instandsetzung XT600 43f

Beitragvon Straßenschrauber » Do 19 Nov, 2020 21:01

:smt023 Danke!
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Re: Instandsetzung XT600 43f

Beitragvon Straßenschrauber » Fr 20 Nov, 2020 19:48

Großewächter Pleuelkit ist unterwegs zum Hans.
Bin gespannt, wie der revidierte Motor dann laufen wird.
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Re: Instandsetzung XT600 43f

Beitragvon hiha » Fr 20 Nov, 2020 19:51

Wahrscheinlich wie vorher. Nur teuerer und mit einem besseren Gefühl...
Gruß
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