Hello!
Wir hatten mal einen Beitrag wg. HYLOMAR ohne und mit Dichtung ... finds nimma....
Meine Frage. Hab beim Angloiden(B31) das Getriebe teilw. zerpflücken müssen, weil's bei den Wellen (Kickstart u. Gangschalt) herausgesifft hat ..... englisch halt ...
Buchsen sind getauscht nur wieder zusammenspaxen. Habe eine Dichtung und HYLOMAR. Was ist nun sinnvoll - Dichtung ohne oder mit HYLO-Pick..... Und wenn mit blauem Baatz (hauchdünn) - Auf die Deckel UND die Dichtung oder nur die Dichtung..... Fragen yber Fragen.
Wie macht's ihr des?