Dauerregen in den virtuellen Pyrenäen.
Ventilsteuergeklapper versucht, durch Nachstellen zu beheben.
Auf der vorsichtigen Seite: Stössel leichtdrehend (Spiel +0) bei Öl 60°
das gerät zum nervigen geklapper bei öl 90°
werde in regenpause die kalt-vorspannung aka "negatives spiel" um 1/6mm erhöhen.
mal sehn.
nutria-satteldeckenprojekt wegen sauwetter verschoben bis barcelona.
(dieser thread ist gewidmet den Leuten, die den Enfield-Markenspruch "made like a gun" nicht glauben wollen,
insbesondere Herbert H. vom hiesigen Forum und Ludwig "Wicki" H., meinen Pickerlmechaniker)