AIA - Alteisentreiber IG Austria

Habt Ihr eine Idee, ob es Möglichkeiten gibt, ein Lammfell nachhaltig schwarz zu färben? Klar, ich könnte mit Haar-/Textilfarbe experimentieren - aber ob das funktioniert? Dann vielleicht lieber in Würde auf dem Moped versiffen lassen. Ist aus einem alten Schonbezug für einen Autositz hergestellt, das Teil.

Vielleicht weiß ja jemand etwas.

Dafür müsste es erst entfettet werden, die Appretur herunter, dann vorsichtig nachgerben, färben, neutralisieren, neuer Fettlicker aufgebracht (bis hier alles Naßprozesse), dann getrocknet, gestollt, gekämmt usw werden.
Vergiss es einfach und kauf ein schwarzes Fell, wenn Du sowas haben möchtest. oder laß es einfach so wie es ist.

Danke, Claus!

Ok, das bleibt so.

Das wird von selbst schwarz. Oder zumindest fleckig-dunkel ...
Einfach nur fahren damit.

Maybach

Der Vergaser spuckt, das Werkzeug schmutzt, einfach reifen lassen. Aber wenn man es in Walnußtunke hätte einlegen können, hätt´ ich´s trotzdem getan, aus Forscherdrang.

Jonas hat geschrieben: Aber wenn man es in Walnußtunke hätte einlegen können, hätt´ ich´s trotzdem getan, aus Forscherdrang.

Ich hab nie gesagt, daß man es nicht in Walnußtunke einlegen kann. Man kann es in fast jede Flüssigkeit einlegen. Die Frage ist, welches Ergebnis man damit erzielen will.

Schwarz, immer schwarz.

Hallo Jonas,
hmm, das mit dem Lammfell als Motorrad Sitzunterlage kenne ich vom hörensagen.
Welchen Vorteil bringt diese Massnnahme und was macht Du damit bei Regen/ Nässe?
Fragt sich der Pit.

Hey Pit,
Ich hab mit der Enfield bislang nur Tagestouren gemacht (das Vertrauen ins Moped muss noch wachsen). Außer ein paar Regenschauern war da noch nicht viel Nässe...
Aber: Der Sitzkomfort hat sich massiv erhöht! Kaum noch Druckstellen, weicheres thronen.
Grüße!

pit, wenns regnet macht mans runter oder ne duschhaube drüber.

Dachte wenn's mal nass wird wischt man mal kurz mit der Hand das Gröbste Wasser weg. Ist doch fettig und nimmt deshalb kein Wasser auf, oder?

Gruß Stefan

Ich kann mir fast nicht vorstellen, dass ein ehemaliges Autofell noch Fettmengen enthält, die relevanten Nässeschutz bieten.

Ich fahre seit Jahr und Tag mit einem Lammfell auf der ural (HD-Sitzpfanne mit Neopren und Bezug aus Leder). Im Sommer angenehm man schwitzt nicht, im Winter warm genug (ich hab sonst Probleme, darf nicht kalt werden).
Bei Regen werfe ich das Fell in den Beiwagen beim Parken. Wenn ich darauf sitze, wird es nicht schnell naß. Im Winter fahre ich mit Kniedecke, da kommt auch kaum Wasser dran. Damit habe ich in den ganzen Jahren nie Probleme gehabt.
Lammfell taugt einfach richtig gut auf dem Motorrad. Und es trocknet ja auch wieder, wenn es mal naß geworden ist.
Die Farbe ist mir da eher egal. Meines ist auch mal hell gewesen. Jetzt nach 20 Jahren ist es eher schmutzig.
Ich würd mir darum keine Gedanken machen, wenn dir das Sitzgefühl gefällt.

bei unserem örtlichen autoverwerter kann man sich sitzfelle für 1 € holen. da sind auch (dunkel)-graue felle dabei.
ich werfe sie einfach in die waschmachine. einmal wollwaschprogramm mit wollwaschmittel und schon sind sie wieder frisch.
meine felle sind nur mit 2 spanngummis befestigt. ich schneide sie passend für die sitzbank. bei regen packe ich sie in den koffer. ich schätze sie besonders auf langstrecken und wenn es so heiß ist, daß man das schwarze kunstleder kaum noch anfassen kann. man sitzt einfach viel komfortabler. abends lege ich mein fell in den helinox-stuhl. sehr angenehm, wenn es kühl wird. wenn es mal wirklich kalt wird (urlaubsrückfahrt bei schneeregen ) und das letzte kleidungstück des leichten sommergepäcks nicht mehr ausreicht, um von vorne warm zu bleiben, dann stecke ich das fell vorne in die jacke. das wärmt richtig gut.

heiligekuh79 hat geschrieben:.......dann stecke ich das fell vorne in die jacke. das wärmt richtig gut.

da hilft auch ein trockenes Handtuch oder die BLÖD Zeitung von der Tanke