AIA - Alteisentreiber IG Austria

Ich hab noch nen neuen zug von meiner guzzi v1000 convert (lang ists her),wer ihn brauchen kann, kann ihn haben.
Bild gerne per Whatsapp

nimm ihn mit zum nächsten treffen und drück ihn nem guzzisten in die hand

Eine Convert hat doch ein Automatikgetriebe?

...deswegen wurde der nie verbaut...

superknuffi hat geschrieben:Eine Convert hat doch ein Automatikgetriebe?

Nicht direkt. Die hatten zwar einen hydraulischen Wandler, so daß man auch ohne Kupplungsbetätigung anfahren konnte, aber dahinter auch noch ein Zweigang-Getriebe mit einer herkömmlichen Kupplung. Darum der Kupplungszug. Die Wandlergeschichte hat sich nicht durchgesetzt, darum hat Guzzi die 1000er dann mit einem herkömmlichen Fünfganggetriebe ausgestattet.

ein guter Freund von mir hatte eine Convert
der Hydraulikwandler war von Fichtel & Sachs und für Bagger usw bis 100PS ausgelegt
Guzzi hatte zu kleine Hydraulikschläuche verwendet, so dass das Wandleröl zu heiß wurde
daran sind die Wandler eingegangen
er hat irgend wann auf ein Schaltgetriebe umgebaut

mir hats damals in voller Fahrt (170km/h) den Wandler abgeschert. War ein Blechpressteil und bekannt dafür. Leider dann kein Kraftschluss mehr. Nachfolger war ein schweres Teil, das die Maschine noch zäher machte.