AIA - Alteisentreiber IG Austria

Der Vergaser an meiner XT600 43f riecht immer mal wieder unangenehm, unten an der Schwimmerkammer hängt öfter ein Tröpfchen Sprit.
Ich hab die Bohrung links unterhalb des Aircut im Verdacht, die eigentlich nicht offen sein sollte, soweit ich weiß.

Kennt das wer?

Bei meinen Vergaser ist da kein Loch.
Guckst du:

Vergaser ist - glaube ich - von einer TT.

Organ hat geschrieben:Bei meinen Vergaser ist da kein Loch.

Aber ja:Bei Dir ist es da trocken.
Ich hab meinen extra nicht saubergemacht, damit wir sehen können, woher der Sprit kommt.

Ich werd versuchsweise was mit JBWeld einkleben.

Ist aber deutlich kleiner.

Das spricht für die Theorie, daß mit der Bohrung was nicht stimmt.
Vielleicht ist beim Strahlen (Glasmehl, hieß es) da was weggekommen.

ich werd an der Stelle eine Kugel o.ä. mit JBWeld einkleben.

Ich glaube nicht dass das ein loch ist. Ich glaube das ist zu. Wenn du willst kann ich nochmal genauer schauen. Aber wenns eh ein anderer Vergaser ist.....

Ich denk mal, das ist eine Hilfsbohrung bei der Herstellung des Vergasers, die verschlossen wird.
Hab sie vorhin zugeklebt, bin gespannt, ob es das war.

Bei meinen anderen Vergaserteilen, die auf den Zusammenbau warten, sind diese Bohrungen sämtlich nicht durchgängig,wird auch bei Deinem so sein.
TT-Vergaser sind bis auf andere Düsenstöcke eigentlich gleich.

nabelbruch ...

Erprobungsfahrt erfolgreich.
Die XT fährt so wie vorher, olfaktorisch unauffällig, bisher keine neuen Spuren flüchtigen Benzins.

Hoffentlich war's das.

Immer noch unauffällig.
Vergaser bleibt jetzt sauber, Benzinverbrauch ¼l/100km weniger.
Das war's wohl