AIA - Alteisentreiber IG Austria

Der abschließbare Tankdeckel (aus dem Zubehör) meiner XT600 klappert in einem breiten Drehzahlband.
Kennt das wer? Kann ich da was machen?

Wahrscheinlich ist a) der Dichtungsgummi ausgehärtet und b) alles andere ausgeschlagen.
Da wird es das Beste sein, Du inverstierst in einen neuen Tankdeckel, der (vermutlich) nicht mal soviel kosten wird.

Oder Du fährst ab jetzt immer mit einem Tankrucksack drauf ...

Maybach

Das Klappern kommt von innen, ich denk mal, der Entlüftungsmechanismus.
Die TT hatte einen ganz ähnlichen Tankdeckel, der nicht geklappert hat.

Nachher versuch ich, Sprühfett oder was Ähnliches reinzubekommen.

Neu kaufen bleibt natürlich eine Option.

Klappert der Deckel? Oder klappert der Deckel auf dem Tank?

Im Falle b) schafft vielleicht eine erneuerte (dickere?) Dichtung Abhilfe. Die könnte zum Beispiel im örtlichen Hydraulik-Fachhandel zu bekommen sein.

Edit: grad gelesen - der Deckel klappert selbständig. Dann hilft mein Tipp nix.

Ne fette Wurst Sika beseitigt das Klappern aber nach einer gewissen Zeit jeglichen Fahrspaß.
Gibt's noch diese bunten Schaumstoffringe die früher jeden Tank von Zündapp und co zierten? Das könnte auch helfen

Carsten, das bringt mich auf eine Idee:
Ein dicker mehrteiliger Ring (Abstand, zum Luftaustausch) aus Zellgummi zwischen Tankoberfläche und Tankdeckel könnte was bringen.
Wird probiert.
Aktuell ist der der originale Tankdeckel drauf.
Am abschließbaren Deckel auf der Werkbank trocknet strategisch angebrachtes Dirko (keine Angst, Luftlöcher sind noch genug da).

Das Silikon hat*s gebracht, hoffentlich hält das mal eine Weile.
Gleich noch die anderen Nebengeräuschquellen angegangen:
Motorschutz neu vernietet, Drehzahlmesserwelle nachgefettet.

Jetzt stört nur noch der rechte Spiegel, der ab und an Geräusche macht.

Hast du ein Foto von der Lösung. Habe den gleichen Deckel ergo gleiches Problem.
Danke

Lang überlegt, ob ich den Pfusch öffentlich mache .
Aber bitteschön:
Ich würde nach so einer Aktion immer testen, ob die Entlüftung noch funktioniert, also ob auch bei fast leerem Tank noch genug Benzin ablaufen kann.
Inzwischen auch besser: Mit lockeren Motorhalteschrauben war die Geräuschkulisse beängstigend ...

So dreht er aber nicht mehr leer oder?
Das heisst auch wenn der Deckel abgeschlossen ist kann man ihn noch öffnen.
Oder teusche ich mich da?
Mfg

Tankdeckel funktioniert tadellos und klappert nicht mehr.

Einmal randvoll getankt, schon klappert's wieder.
Dirko ist nicht benznfest.