Na ja,
so ganz ohne Ringe wird die schon Öl fressen.
Gruß Stefan
Straßenschrauber hat geschrieben:Gerade lese ichHoffentlich tritt das nicht ein.Ich versteh aber auch nicht, wieso das Entfernen des Kohlerings am Zylinder zu massivem Ölverbrauch führen soll.Clymer manual S. 139 hat geschrieben:if the piston can be reused, ... removal ... of the carbon ridges from the cylinders will promote excessive oil consumption.
Maybach hat geschrieben:@Straßenschrauber: das mit dem Ölverbrauch kann ich mir nur so erklären, dass dann gewissermaßen die Kolbenringe nach oben hin abgedichtet sind.
Maybach hat geschrieben:@Straßenschrauber
Ja, das sehe ich auch so.
@Gustav
Das mit der Spannung könnte auch der berühmte Schweizer Trick mit der Reckung sein, oder?
Maybach
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