Hab noch ein seltsames Phänomen ...
Beim Kaltstart brauchts den Choke
Läuft mit vollem Choke halbwegs stabil, geht vielleicht 1-2x aus
Sobald man auch nur ein Haucherl Gas gibt oder ein bisserl Choke wegnimmt gehts sofort aus, keinerlei Drehzahlerhöhung
Und zwar sicher für die erste volle Minute . DANN fängt der Motor an hochzudrehen, man kann den Choke wegnehmen und Gas geben.
Das kenn ich so nicht.
Eventuell zu wenig Spiel im Gasseil (der VB hat einen hohen Tomaselli verbaut, den senkrecht gestellt und KEINE längeren Seilzüge verwendet).
Da muss ich nochmal schauen. Vielleicht auch Nebenluft beim elenden Vorfilterkasten.
Aber wenn sie mal läuft dann richtig - viel Dampf, makellose Zünderei. Und lässt sich super easy wieder anwerfen nach dem tanken, one Kick only.
Gryße!
Andreas, der motorang