AIA - Alteisentreiber IG Austria

Sears
Der hintere Topf der Suzuki SP 370 hat sich innen aufgelöst. Er tscheppert schwer und vom Gefühl her hat er manchmal schon komplett zu gemacht.
Ersatzteil gibt es nicht und von der Substanz außen ist er noch einwandfrei.
Jetzt meine Frage:
Wie öffnen? Innenseitig ein großes Fenster rausschneiden und dann wieder zuschweißen. Oder am Stoß entlang abschleifen und dann die Hälften trennen und den Stoß wieder verschweißen?
Danke
Uwe

Ich würds innen Rad-Seitig aufschneiden. Da ist die Chance besser, dass man es nachher nicht sieht.

Wer nicht gut schweißen kann muß gut flexen können. Ich bin ein Flexergott, bei aller Bescheidenheit

Zusätzlich Schweissergott zu sein wäre da aber auch nicht nutzlos...
Gruß
Hans

Jetzt is zu spät

Wenn des nix wird gibt es a Alternative

Man könnte jetzt den Topf innerlich Gewichts-optimieren...

gefällt mir gut das Nudelholz!

Des Nudelholz gibt es leer und gefüllt.
Aber das Ziel ist die Innereien vom originalen Topf 1:1 wieder herzustellen.
Laut is eh is andere Glump und Graffl.

Mich dünkt, es sei nicht nur das Innere wiederherzustellen.

KNEPTA hat geschrieben:Des Nudelholz gibt es leer und gefüllt.

Jo, das macht aber von der Lautstärke her nicht viel Unterschied!

KNEPTA hat geschrieben:das Ziel ist die Innereien vom originalen Topf 1:1 wieder herzustellen.

Das ist wohl Sinnvoll!

Ansonsten hätte ich da noch den Goldstar im Angobot (Mitte)... da ist aber auch nix drinnen

@Boscho Warum?

@vitaminski
Na, des stimmt net. Das leere Nudelholz ist unbenutzbar im Vergleich...
Und der Goldstar würd einen Meter hinten rausstehen

so kenn ich dich, uwe!
weggschmissn wird nyx, ausser ab und zu die nerven.

Aber das Ziel ist die Innereien vom originalen Topf 1:1 wieder herzustellen.

Wenn ich das Bild vom sezierten Topf anschaue, dann ist das ja nicht allzuviel ...
Ein Flexergott schaffst das.

Maybach

Myke hat geschrieben:so kenn ich dich, uwe!
weggschmissn wird nyx, ausser ab und zu die nerven.

Des Blech außen ist tiptop.