AIA - Alteisentreiber IG Austria

der Molo hat doch so einen Monsterkocher da geht das bestimmt ganz fix

KNEPTA hat geschrieben:Jetzt müsste man wissen ob es ein 5l oder 20l Kanister war.

Beim 5er wären das 2,5l Diesel und 2,5l Benzin. Beim Benzin 50l Diesel drauf und fertig ist der Winterdiesel, jeder alte Trasktor hätte seine Freude. Beim Diesel 50l Benzin drauf und in ein Alteisen gekippt. Da bin ich mit der Ente schon schlimmere Mischungen gefahren.

Es handelt sich um eine 20l Jerry-Can mit eher diesellastiger Mischung. Genau kann ich es nicht sagen, Geschätzt etwa 15 Liter Diesel und 4 Liter Super95. In meinen Direkteinspritzer-Diesel-Audi (noch kein Pumpe-Düse) traue ich mich nicht, das einzufüllen. In den Heizöltank ebensowenig, obwohl es da am stärksten verdünnt werden würde. Wenn jemand von Euch den Kanister samt Inhalt haben möchte: sehr gerne ...

Arne hat geschrieben:der Molo hat doch so einen Monsterkocher da geht das bestimmt ganz fix

Jaaa, Gulaschkanoneeee

Falls ihn sonst keiner will nehm ich ihn.
In Verbindung mit Zweitaktöl trau ich mich, das Gemisch in den Bulldog oder Grisu zu kippen...
Aber ich lasse anderen sehr gerne den Vortritt!

MfG Jens

Wir kippen in den Tank von unserm 6Zylinder Deutz Notantriebmotor vom Lift im Herbst immer 5l Benzin und lassen ihn dann ein bisserl laufen, damit die Leitungen mit dem Gemisch gefüllt werden und er im Winter falls er soll auch anspringt.

Ich würde das Spritgemisch zum Entsorgen in den Heizöltank kippen
Die Brennerpumpe wird bei dem Mischungsverhältnis keine Probleme bekommen