Bremsflüssigkeitstausch komplex

[gatsch.hupfa]

Hi

habe da einen Racingbremssattel an einer Supermoto.
ABM 4kolben Festsattel

Nur wie pumpe ich da frische Bremsflüssigkeit durch?
Da kommt ja die frische Flüssigkeit gleich wieder beim Entlüftungsnipperl raus, ohne sich in die Tiefen des Bremssattels zu begeben.

[Maybach]

Hast Du das Trumm schon mal zerlegt gehabt? Um zu erfahren, wie die Bremsflüssigkeit da herumfließt ...
Und hat das nur einen Nippel zum Entlüften?
Irgendwie müssen die bei der Konstruktion sich ja auch mit dem Befallen/Entlüften befasst haben.

Maybach

[fleisspelz]

Ich tät's versuchen, den Sattel abzubauen und mit Distanzklötzerl zwischen den Belägen so irgendwo hinzuklemmen, dass der Entlüfternippel nach senkrecht oben zeigt.

[Dreckbratze]

gelöscht wg. Blödsinn

[Maybach]

der Entlüfternippel nach senkrecht oben zeigt.

Hatte ich auch erst gedacht - nur macht das wenig Sinn, weil der Zulauf ja auch dort ist.

Maybach

[Zimmi]

Hat der Sattel ernsthaft keine weitere Öffnung? Ich hätte mal nach der gesucht und diese dann ggf. eröffnet, um den Sattel anschließend (ggf. abgebaut) so zu entlüften, dass die "neugefundene" Öffnung sich an höchster Stelle befindet...

[gatsch.hupfa]

Nö keine zweite Öffnung, kein 2. Nippel

[hiha]

Alle Kolben zurückdrücken, alte Bremsflüssigkeit oben absaugen, Frische einfüllen und runterpumpen. Zweimal wiederholen, entlüften wahrscheinlich unnötig...
Gruß
Hans

[Lindi]

Kaum vorstellbar, dass man für sowas simples, regelmäßig Durchzuführendes solche Klimmzüge machen muss. Das entbehrt imho jeder Logik.

[Boscho]

Wenn es ja wenigstens besser aussähe als die sinnvolle Lösung ...

[hiha]

Im Gegensatz zu Österreich, wo jährlich beim Pickerl die Bremsflüssigkeit auf Wassergehalt geprüft wird, interessiert sich bei uns keine alte Sau für deren Alter. Entsprechend verkommen sind in D. die Bremsanlagen ja denn auch oft genug...
Andere Bremssättel durchspült man ja auch nicht so ohne Weiteres. Und zum reinen Entlüften sitzt der Nippel optimal.
Gruß
Hans

[005rs]

Hi

habe da einen Racingbremssattel an einer Supermoto.
ABM 4kolben Festsattel

2021-05-17 15.21.37.jpg

Nur wie pumpe ich da frische Bremsflüssigkeit durch?
Da kommt ja die frische Flüssigkeit gleich wieder beim Entlüftungsnipperl raus, ohne sich in die Tiefen des Bremssattels zu begeben.

Hallo,
bei meiner SR500 mit CBX550 Bremse hatte ich ein vergleichbares Problem:
meine Lösung war, die Bremse von unten zu befüllen und gleichzeitig, mit
einem Helfer, von oben das überflüssige Zeugs abzusaugen.
Hat astrein funktioniert!
Gruß Pit.

[Aynchel]

Ich tät's versuchen, den Sattel abzubauen und mit Distanzklötzerl zwischen den Belägen so irgendwo hinzuklemmen, dass der Entlüfternippel nach senkrecht oben zeigt.

genau so
ich nehme da immer zwei gegenläufige Holzkeile

[Aynchel]

.....sitzt der Nippel optimal...........

aber ein LowSider, wie er beim Supermoto schon mal vorkommt, wird ihn nachdrücklich ummodulieren

[hiha]

Das wohl.
Gruß
Hans