XT600 43f alternative Vergaser - Erfahrungen

Hier geht es um AiA-taugliche Motoren, Maschinen, Fahrzeuge. Wyrdiges Zeug kwasi :D

Re: XT600 43f alternative Vergaser - Erfahrungen

Beitragvon Straßenschrauber » Mi 13 Jul, 2022 11:34

Herbert H hat geschrieben:Das Einzigartige an der XT600 ,im Vergleich zu den damaligen Mitbewerbern, war diese Trial artige Kraft von unten raus. Die Rotax ist plötzlich abgestorben. Die Honda wollte mehr Drehzahl. Kawasaki ging ganz weich, kein Einzylinder Gefühl. Wenn du nicht Rennen fahren willst, ist der Serien Vergaser besser. ... Und der Charakter hat mit dem Vergaser zu Tun.

tomcat hat geschrieben:Es gibt an der XT nix Besseres als die originale Registerbestückung, wenn du den Durchzug und die Elastizität behalten willst. Das passt dann auch am besten zur Zündkurve. Fahr mal mit so einem Drehwurm wie der Honda 650 Dominator / SLR und du bist geheilt!

Ein Heilversprechen! Und ich glaub gern daran!
Ich hab keinen Vergleich zu anderen Einzylindern. Außer zu SR500, da geht die XT600 im Vergleich sehr deutlich besser.
Die Theorie hinter dem YDIS-Registersystem klingt für mich sehr überzeugend.
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Re: XT600 43f alternative Vergaser - Erfahrungen

Beitragvon Nanno » Mi 13 Jul, 2022 16:58

Da die Keihins von Willhaben jetzt noch mal im Preis runtergeschrieben wurden, hab ich einfach mal zugeschlagen... Would be rude not to, right?
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Re: XT600 43f alternative Vergaser - Erfahrungen

Beitragvon hiha » Mi 13 Jul, 2022 17:06

So, Anschlüsse zu den LuFiSchläuchen,
Benzin-T-Stück und exotische Bowdenzugnipoel gedreht.
2022071317265700.jpg

2022071317261000.jpg

Gruß
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Re: XT600 43f alternative Vergaser - Erfahrungen

Beitragvon Straßenschrauber » Mi 13 Jul, 2022 18:37

Die Spannung steigt!
In welcher Größe sind die Vergaser?
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Re: XT600 43f alternative Vergaser - Erfahrungen

Beitragvon Nanno » Mi 13 Jul, 2022 18:57

Wenn du mich meinst, die Keihins sind CR31 - aber bis jetzt hat der Verkäufer noch nicht geantwortet.
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Re: XT600 43f alternative Vergaser - Erfahrungen

Beitragvon Straßenschrauber » Mi 13 Jul, 2022 19:00

Ich hab Euch beide gemeint :grin:
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Re: XT600 43f alternative Vergaser - Erfahrungen

Beitragvon hiha » Do 14 Jul, 2022 05:18

Ich hab 30er.
Gruß
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Re: XT600 43f alternative Vergaser - Erfahrungen

Beitragvon Zwillingspeter » Do 14 Jul, 2022 06:40

hiha hat geschrieben:Benzin-T-Stück…
Gruß
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Re: XT600 43f alternative Vergaser - Erfahrungen

Beitragvon hiha » Do 14 Jul, 2022 07:16

Nicht ganz. Aber immerhin Silberlot :-)
Ich hab übrigens ebenfalls vor, die Vergaser im Register zu betreiben, wenn die Abstimmung nicht zu schwierig wird.

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Re: XT600 43f alternative Vergaser - Erfahrungen

Beitragvon KompressorMike » Do 14 Jul, 2022 11:02

hiha hat geschrieben:So, Anschlüsse zu den LuFiSchläuchen,
Benzin-T-Stück und exotische Bowdenzugnipoel gedreht.
$matches[2]

2022071317261000.jpg

Gruß
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Moin Hans,

das gibt es in verschiedenen Größen auch zu kaufen, wahrscheinlich musste es aber genauso aussehen wie dargestellt

https://www.ebay.de/itm/283995412477
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Re: XT600 43f alternative Vergaser - Erfahrungen

Beitragvon hiha » Do 14 Jul, 2022 11:14

Nachdem es den Eisenwarenladen meines Vertrauens nicht mehr gibt, hab ich im Internetz gesucht. Um das Geld hätt ich im Laden 5 oder gar 10 Stück bekommen. Darum, und NUR darum hab ich das Ding selbst gedengelt. Die Teile kosten im Einkauf doch garantiert keine €0,50
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Re: XT600 43f alternative Vergaser - Erfahrungen

Beitragvon hiha » Di 19 Jul, 2022 07:51

Nachdem gestern der Bowdenzugverteiler und Rohware ankam, hab ich heut früh schnell die ersten zwei Bowdenzüge gelötet.
ChinaGaszug.jpg

Fürs Archiv: Wenn die Züge am anderen Ende im Verteiler eingehängt sind, muss das schieberseitige Ende >42mm rausstehen, bei d=3,2x5mm Nippeln.
Gruß
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Re: XT600 43f alternative Vergaser - Erfahrungen

Beitragvon Straßenschrauber » Di 19 Jul, 2022 11:41

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