Diese Getriebe wurden meinen Recherchen nach, nie offiziell von Dnepr hergestellt.
Das muss ganz zum Ende der Firma entstanden sein.
Entweder aus der Entwicklungsabteilung, oder nach dem zusperren, durch engagierte Mitarbeiter die trotzdem noch weitergemacht haben.
Verändert wurde das "originale" Gehäuse nur dort wo der e-Starter Platz brauchte.
Und das Getröpfle beim Kupplungsdruckpilz ist konstruktiv unterbunden. und natürlich braucht's eine andere Schwungscheibe und Kupplung
Möglicherweise wäre es einfacher ein "originales" Gehäuse um zu arbeiten, aber dann brauchts immer noch die andere Schwungscheibe und Kupplungsinnenleben.
Aber steht die Arbeit dafür?
lg
Andi