Uwe Steinbrecher hat geschrieben:Bei dem Video ist ja leider nur die Aktion an der Armatur zu sehen. viel spannender ist aber die Frage, wo findet die Bewegung statt.
Genau... Deswegen ja mein Schreiben weiter oben: "Was passiert, wenn Du die Bremse wie beschrieben eingestellt hast, und dann wird am Hebel gezogen? Geht der Hebel unten an der Ankerplatte dabei komplett mit?"
Man spürt ja beim Hebelziehen, wann die Backen anliegen. Was passiert, wenn man dann weiter am Hebel zieht, UNTEN an der Bremse, bzw. wo verschwindet die Kraftübertragung?
Die Ideen mit dem eingelaufenen Nocken und/oder dem unterrosteten Bremsring merke ich mir, für die Zukunft. Ich kannte bislang nur Bremsbacken, in die sich der Nocken eingearbeitet hatte, aber keine eingelaufenen Nocken/unterrostete Bremsringe.
Spannend!