Man sieht ihm seine 70 Jahre deutlich an. Es ist wohl in den siebziger Jahren schon mal dilettantisch restauriert worden und das möchte ich jetzt nicht zunichtemachen.
Innen habe ich es mit Rostumwandler behandelt, um dem Flugrost, der sich in den 17 Jahren seit der Einlagerung gebildet hat, entgegenzuwirken. Dann einfach mit Schutzlack überlackiert.
Von außen habe ich nur die hintere Schräge teilweise gespachtelt und dann überlackiert, weil sich alter Lack abgelöst hatte.
Ein Steib Emblem für die Nase gab es in den tiefen des Internetz und eine Staubdecke ink. Teenaxknöpfen hab ich mir da auch besorgt.
An die Innenwände hab ich billigsten Teppichboden provisorisch befestigt und unten eine Gummimatte eingelegt. Ein Sitz wird nicht verbaut und der Teppich und die Gummimatte sollen das Gepäck vor Beschädigungen schützen.
Zahlreiche, kleine ca. 2-5mm große Löcher im Unterboden habe ich mit 5mm Schraubenabdeckkappen und Acryl verschlossen und mit schwarzem Lack übergestrichen.
Mein Kumpel hatte mir schon für das LS 200 Boot ein paar Gepäckschienen aus Edelstahl angefertigt und die hab ich ebenfalls montiert. Etwas Tränenblech zwischen den Gepäckschienen soll den Lack vor Scheuerstellen schützen.
Morgen werde ich das Boot montieren.
Ich freu mich richtig.
