AIA - Alteisentreiber IG Austria

Nach langer Suche nach dem seltsamen Rappeln/Rasseln ..... halben Motor zerlegt.... auf Tipp vom Gregor mal die Zündung ins Auge gefasst. Nein - es war überhaupt kein "Klingeln" ....
Die Einstellerei is a bissl tricky. Räderkasten auf, Ritzel vom Zündmagneten runterziehen (Konus). Auf der anderen Seite des Zündmagneten den Zündfinger einstellen (Zigarettenpapierl). Vorher durchs Kerzenloch gemessen vom OT 14,5mm zurück.... eingestellt, Ritzel wieder fest gezogen, nachgemessen.... voll daneben...
Mann, Mann , Mann....... ca. 5x gemacht bis es statisch gepasst hat.
Ergebnis - ich kann mit der Frühverstellung jedenfalls das Klingen vermeiden. Passt also noch nicht ganz. Bin noch a bissl zu früh... Aber am richtigen Weg!!! Danke Greg!!!

Bei der Testfahrt - Bauer pumpt Gülle mit Schlauch quer über die Straße. Mit Schlauchbrücke, die ich auch laaangsam befahren habe. Plötzlich steh ich in der Gülledusche.....Schlauch geplatzt. BSA und meinereiner "geadelt" (bei uns heisst die Gülle Oodl - wie Odeliger....

Naja BSA und mich grundgereinigt ...... krieg den Geruch nicht aus der Nase....

Shiiiiiiet

Aber Glückwunsch zum Fortschritt

Wenigstens war die Dusche nicht ganz umsonst.
Ich komm dich nicht besuchen da lass ich noch ein wenig Zeit vergehen

... und wenn nix passiert, hat man hinterher nix zu erzählen.

Fein, wenn der Verdacht (und die nette Probefahrt - hätte gern länger sein dürfen) sich bewahrheitet.

Und das mit der Gülle... was haben die Wauzis dazu gesagt?

LG
Greg

Schnyff, schnyff ......

Tun wir mal nachmessen? Analog ....

Ja klar - bin ab morgen (und den Rest der Woche) viel in Marchtrenk!