Eigentlich brauch ich kein Motorrad mehr, aber jetzt gebe ich ja gleich 4 Stück an meine Kid's weiter, dann könnte ich, ja wieder...
Angefangen hat es mit einer XS 650 die ich mir angesehen habe aber kaum ankicken konnte, aber jetzt kam da plötzlich eine BMW - eigentlich schon so wie ich Motorräder mag:
Den Verkäufer kenn ich gut - deshalb auch eine absolut ehrliche Beschreibung:
Manchmal läuft sie nur auf einem Zylinder, wenn man mit dem Benzinhahn spielt werdens wieder 2 (ich denke leider an eine sich ablösende Tankbeschichtung). Ich hatte bei der Probefahrt Glück.Gibt's einen guten "Tankentschichter" oder Wunderchemie die das Zeug rausbekommt?
Wenn man vom 1. Gang flott in den 2. Schaltet ists gut, wenn man den 1. ausdreht rasselts im Getriebe - so einen Defekt hatte ich noch nie???
Der so schöne Tacho muckt, beschleunigt selbständig zeigt dann auch +/- 30 km/h an, wer macht denn so alte BMW Tacho's
Laufleistung ist ob des ungenauen Tachos zwischen 70.000 und 90.000km, mein Kumpel hat sie 10 Jahre gefahren und ned viel daran gemacht außer normalem Service. Was kommt bei den Dingern mit der Laufleistung etwa auf mich zu?
Fährt hier jemand so ein Teil? Gibt's gute Tips und Empfehlungen??
Es grüßt ein noch etwas unentschlossener Gert ...
) immer den richtigen Gang schalten - sonst sack die Kuh beim Gasweg und Runterschalten zusammen und der Zylinderdeckel kann schleifen. 
Putzt die Rahmen und stellt sie bereit!