AIA - Alteisentreiber IG Austria

Hab mir für den Aufsitzmäher neue Vorderreifen geleistet.
Leider ist einer der schlauchlos Reifen etwas zerknittert angekommen und lässt sich nie beidseitig auf den Felgenhump drucken.
Mit der Hillbilly Bremsenreiniger Methode sprang er kurz auf den Hump und rutschte nach ein paar Sekunden selbstständig wieder runter.
Bei der anschließenden Feuerbekämpfung büßte ich etwas Gesichtsbehaarung ein.
Hat jemand Tipps wie man den Reifen zum korrekten Sitz überreden kann?

Ich hab die Reifen meines Volvos nicht ums Verrecken aufgezogen bekommen. Obwohl ich viel Erfahrung hab (so 170 Reifen im Jahr). Am Ende hab ich einen Schlauch montiert. Dann ging es ganz einfach.

zum Lastwagenreifen montieren nehmen die so eine Luftkanone um dieses Problem zu lösen,
ich würde mit dem Rad zur nächsten LKW-Reifenbude geh`n

so ein Ding meine ich

https://www.toesstal-vertrieb.ch/werkstattbedarf/2756-schockf%C3%BCller-19-liter.html

Hatt' auch vereinzelt Reifen, die drei Jahre ganz unten im Stapel lagerten.
Manchmal hilft ein Spanngurt mittig auf der Lauffläche um den Reifen gelegt.


So 'ne Luftkanone hab' ich mir auch gebastelt, war aber mit 7L 6Bar noch zu schwach

Wenn Zeit ist, ein paar Holzklötze oder Bretter zurechtschneiden, dass man die Seitenwände des Reifens damit auseinanderspreizen kann, und ein paar Tage im Warmen stehn lassen.
Ansonsten ist die Kanone wohl die beste Lösung.
Hast Du beim Bremsenreinigen und Enthaaren die Druckluft an Ventilstutzen angeschlossen gehabt? Das ist wichtig, da nach dem Verpuffen sofort das Volumen schrumpft, dann saugts ihn wieder runter...
Gruß
Hans

Danke für die Tipps.
Reifenbooster kannte ich gar nicht, wildes Gerät!
Die anderen Ideen sind mir teilweise gestern schon durchs Hirn gegangen, nur hatte ich die Hardware nicht ( Schlauch) oder war mir nicht sicher ob das Sinn macht (Reifen wieder spreitzen, Spanngurt).
Werden den Reifen wie von Hans vorgeschlagen gespreizt im Warmen lagern und es in einiger Zeit nochmals probieren.

Therion hat geschrieben:Danke für die Tipps.
Reifenbooster kannte ich gar nicht, wildes Gerät!

Taugt aber. Mein Nachbar hat so ein Ding, das haben wir inzwischen auch beim Volvo schon erfolgreich eingesetzt. Für mich lohnt der Kauf aber nicht.

Therion hat geschrieben:Werden den Reifen wie von Hans vorgeschlagen gespreizt im Warmen lagern und es in einiger Zeit nochmals probieren.

Das wird auf jeden Fall klappen. Dauert aber ein paar Tage.

Reifenbooster aus alter Propanflasche und 2"-Kugelventil selberbauen...
Gruß
Hans

...genau und möglichst > 15L Volumen.
Bei 7L ging's nur bei minimalem Spalt - wenn man's also kaum wirklich braucht

Reifenbooster finde ich gut

https://youtu.be/Z9fs5gFoLp4

Die Reifen von unseren Jumborollern waren seinerzeit zu 10 mit Kabelbinder zusammen gerödelt. Jeder einzelne Reifen war dadurch dann 5cm breit und das bei einer Einbaubreite von 20cm. Ging nur mit dem Kessel vom großen Kompressor und dem Bremsenreiniger. Zuerst "Plopp" und dann gscheit Luft nachschicken.

Spanngurte um dem Reifen spannen?

Gruß Richard

Richie hat geschrieben:Spanngurte um dem Reifen spannen?

Gruß Richard

Oops, war schon vorgeschlagen.

Aber nicht von Jedem

Du darfst so oft Du willst, sagen da§ ich Recht hab