Hallo zusammen,
ich rätsele gerade über einen zum zweiten Mal krummen (neuen) Ölfilter an meiner SR500. Beim ersten Öffnen war mir das schon aufgefallen (nicht von mir montiert) und konnte es mir nicht herleiten.
Ich Knauser hab das verdrückte Ende gerichtet und wiederverwendet.
Nun mache ich den Motor gerade erneut auf, weil er trotz imho intakter Pumpe kein Öl gefördert hat. Und nun ist es also wieder krum gedrückt. Links daneben ist ein neuer Filter, der trotz gleicher Nummer minimal anders ist, also wohl woanders gefertigt wurde.
Ich kann's mir gerade nicht erklären.