TT600 Vergasermysterium

[Herbert H]

Wenn der Funke vorhanden und die Kerne ist bei der Elektrode schwarz und feucht, versuche Sie mit dem Feuerzeug zu trocken. Geht es nicht sofort, hast du Wasser im Tank. Bei meiner Boxer BMW war es der neue Benzinschlauch. Der ist wohl bei Händler sehr lange im Regal gelegen. Ich hatte nach dem Tank einen Filter eingebaut. Und zum Vergaser lösten sich so kleine Krümel aus dem Schlauch, die den am Nadel Ventil klebten. Das Problem trat nun nach ein paar hundert Kilometer auf. Im ungünstigsten Moment an der Kreuzung!! Zum Glück fand ich dann so ein Krümel in der Schwimmer Kammer.

[urban]

Da der Fehler ja mitwandert, wenn ihr die neuen Teile in ein anderes Vergasergehäuse einbaut. Habt ihr euch die Neuteile mal genau angesehen, entspricht auch alles dem, was aufgedruckt ist .
Wir haben mal ziemlich lange ein Konstantfahrruckeln bei meiner Grünen gesucht. Bis der Färt sich die Düsen mal genauer angesehen hat und festgestellt hat, dass die Leerlaufdüse nicht dem entsprach, wie sie hätte sein sollen.

[mike58]

Ich glaub,
MöFlöh gefällt mir gut.
servus
Mike

[bastardo]

Mössjöh sprechen in Rätseln…

[Herbert H]

Der Ansatz mit dem Tausch der Teile mit einem anderen Motorrad ist gut. Aber wenn ich bei der BMW die Vergaser auf ein anderes Motorrad gesteckt hätte, wäre das auch ausgegangen. Und meines hätte wahrscheinlich mit den anderen Vergaser eine Zeit lang funktioniert!!! Darum ist es wichtig warum dein Motorrad nach dem Absterben nicht starten will.

[Lindi]

Der Zulli ist wohl "nach Diktat verreist"

[zulli]

Liebe Alteisentreiber!

Vielen Dank für eure zahlreichen Antworten. Wir werden einige Tipps ausprobieren und euch am laufenden halten ob der gewünschte Erfolg eintritt.

Nochmals vielen Dank und liebe Grüße Zulli

[Straßenschrauber]

Die angesprochene Werkstatt ist nicht der Färthard, aber ein anerkannter XT Spezialist.

Doch wohl nicht H.W. aus K.?