Fahrmaschine Yamaha XS 850

[S&T]

sehr fein, wie gewohnt

[005rs]

Hhmmm Pit
ist das vorne eine eingehauste Scheibenbremse in Hondafabel oder Yamaha.
servus
Mike

Jetzetle ,

ja,
die Gabel stammt von der Honda CBX550 mit Anti-Dive-System (TRAC).

Die ursprüngliche Luftunterstützung der Telegabelfedern habe ich
durch eine mechanische Verstellung ersetzt.

Ein superleichtes RRT Alugabelbrücken Set hält das Ganze auf Spur.

Gruß Pit

[mike58]

Coool,
Blitzsauber wie immrtt
servus
Mike

[kit]

Boah, sieht alles sehr stimmig aus, einfach alles! Was für ein Traum!
Ach ja, die Zahl 42 kenne ich aus dem Buch „Per Anhalter durch die Galaxis“.
Wie gut, dass es bei dir nur 9 Jahre und nicht 7,5 Millionen Jahre gedauert hat.

[005rs]

Boah, sieht alles sehr stimmig aus, einfach alles! Was für ein Traum!
Ach ja, die Zahl 42 kenne ich aus dem Buch „Per Anhalter durch die Galaxis“.
Wie gut, dass es bei dir nur 9 Jahre und nicht 7,5 Millionen Jahre gedauert hat.

Ja,
die Zeit sollte man immer im Auge behalten:

[005rs]

Nochwas:

im Zuge des XS 850 Projektes habe ich eine hydraulische
Kupplungsbetätigung entwickelt, welche ohne "Kupplungshebel Spiel" perfekt funktioniert .

Bedienung, ebenfalls wie die VR Bremse, mittels direkt und super
ansprechender Brembo Radial Pumpe.

[urban]

Ein sehr schönes Stück Motorrad hast du da gebaut.

so eine Honda CBX 550 hab ich mir vor Jahren nur wegen der Vorderbremse gekauft. Für ein noch nicht näher definiertes Projekt.
Darf ich fragen wo du die Adapterringe her hast und was der TÜV dazu sagt.

[005rs]

...
Darf ich fragen wo du die Adapterringe her hast und was der TÜV dazu sagt.

Hallo Urban,

die Adapterringe sind von Thomas Rusche aus Magdeburg.


Die TÜV Prozedur hatte ich schonmal vor 10 Jahren beim Bremsenumbau an meiner
SR 500 erfolgreich durchgezogen...

[005rs]

Also,
ich habe ja schon in der Vergangenheit über temporäre Zündungs- und Anspringproblome gesprochen.
Nun hoffe ich ich endlich den Übeltäter lokalisiert zu haben :

[005rs]

Aktualisierung:

Die Fehlerquelle lag vermutlich am defekten originalen Sicherungskasten.

Nach der Umrüstung von Glassicherungen auf aktuelle Flachstecksicherungen zeigt der Motor im mittleren bis oberen Drehzahlbereich ein stabiles Laufverhalten und springt vor allem sicher willig an .

Im unteren Drehzahlbereich läuft der Motor noch nicht ganz so rund ...

Gruß Pit.

[schnupfhuhn]

Also,
ich habe ja schon in der Vergangenheit über temporäre Zündungs- und Anspringproblome gesprochen.
Nun hoffe ich ich endlich den Übeltäter lokalisiert zu haben

Oh je, das Problem kenne ich von den kleinen XSsen und der RD350LC, das ist eine Yamaha Krankheit.