Nachdem der Drehzahlmesser meiner SR am Weg zum Sölktreffen plötzlich anfing, Samba zu tanzen und mich die "Drehzahlen" > 9000 nervös machten, habe ich ihn kurzerhand offline genommen.
Nach dem Motto "hin ist er eh schon" habe ich ihn jetzt mal seziert. Ich weiß jetzt, warum er so spinnt, und auch was ich machen müsste um das zu beheben. Leider fehlt mir die Idee zum "wie".
Das Teil, in dem der Magnet läuft, wackelt so, dass der Magnet an der Glocke streift. Ich sehe jetzt aber nicht, ob das verschraubt ist oder irgendwie verpresst.
Wie kriege ich das wieder fest?
Schöne Grüße,
Peter




mit Richy haben wir doch schon einen Tachobauer ...